Позашляховик британської марки буде представлено 10 травня 2022 року. Під час зміни генерації модель переїхала на іншу платформу.
Компанія Land Rover випускає середньорозмірний позашляховик Range Rover Sport із 2004 року. За минулі роки модель встигла лише раз змінити покоління: актуальне друге було представлено навесні 2013 року в рамках автосалону в Нью-Йорку. Рестайлінг цей SUV пережив у 2018 році. Зазначимо, продажі моделі в Європі відчутно просіли в «ковідному» 2020-му: тоді дилери реалізували 17 500 одиниць, що на 33,4% менше, ніж роком раніше. 2021-го спад продовжився – клієнти купили 17 385 шт. (мінус 0,7%).
Тизер Range Rover Sport нового покоління
Зараз британський виробник знаходиться на завершальному етапі підготовки до презентації Range Rover Sport третьої генерації: дебют відбудеться за кілька тижнів, 10 травня. Напередодні швидкої прем’єри в Land Rover вирішили розщедритися відразу на кілька тизерів майбутнього позашляховика: два знімки трохи відкривають екстер’єр, а опублікований ескіз демонструє салон.
Судячи з тизерів, зовнішність моделі, ймовірно, не зазнає серйозних змін. Очікується, що форма і пропорції кузова Range Rover Sport залишаться приблизно колишніми. На передніх крилах залишилися декоративні елементи у вигляді накладок, що розташовані під кутом.
Ескіз салону Range Rover Sport нового покоління
Якщо придивитися до відносно схематичного ескізу інтер’єру, можна припустити, що салон моделі оформлять приблизно як у «старшого брата» Range Rover (п’яте покоління цього позашляховика було представлено у жовтні минулого року). При цьому трохи інакше буде виконано центральну консоль з великим сенсорним екраном мультимедійної системи та блоком керування кліматичною установкою. Також, судячи з малюнку, новий Range Rover Sport отримає триспицеве кермо.
Зі зміною поколінь позашляховик переїхав на нову платформу: тепер, як і великий SUV Range Rover, він отримає в основу новий «візок» MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture). Так що у версії з додатком Sport буде п’ятиважільна задня підвіска та повнопривідна система з муфтою на передній осі (у нинішньої версії постійний повний привід). Не виключено, що у рамках дебюту новинка встановить черговий рекорд швидкості.
На фото: актуальна версія Range Rover Sport
На фото: актуальна версія Range Rover Sport
На фото: актуальна версія Range Rover Sport
Як сайт повідомляв раніше, в основі моторної лінійки Range Rover Sport нового покоління виявляться рядні бензинові та дизельні “шістки” Ingenium (віддача — від 250 до 400 к.с.), які працюють у тандемі з 48-вольтовою гібридною доважкою. Крім того, будуть і повноцінні plug-in гібридні версії (як у старшого Range Rover): з акумулятором місткістю 38,2 кВт * год в межах колісної бази та 105-кіловатним електромотором, інтегрованим між 3,0-літровим бензиновим двигуном і восьмиступінчастим автоматом» ZF. На електротязі без підзарядки такі машини здатні проїхати щонайменше 100 км. Топовою версією стане SVR з бітурбомотором BMW V8 об’ємом 4.4 літра, його потужність дорівнюватиме не менше 600 к.с.
У Land Rover заявили, що прийом замовлень на новинку відкриється відразу після презентації, 10 травня. Не виключено, що автомобілі дістануться європейських дилерів і перших покупців вже в другій половині поточного року.