Оновлений кросовер BMW X7: двоярусна оптика та табло в салоні

0

Рестайлінгові SUV випускатимуть на заводі баварського виробника, який розташований у штаті Південна Кароліна (США). Продаж автомобілів стартує в серпні поточного року.

Компанія BMW почала випускати повнорозмірний кросовер X7 у 2018 році, до дилерів автомобілі дісталися навесні 2019-го. У Європі продажі моделі порівняно скромні, до того ж за підсумками 2021 року зуміли знизитися: за статистикою сайту Carsalesbase, всього за минулий рік було реалізовано 4940 одиниць, що на 11,5% менше, ніж у «ковідному» 2020-му. Однак одним із головних ринків для BMW X7 є Штати: тут за минулий рік клієнти купили 23 046 машин, цей результат на 12% більше, ніж роком раніше.

На фото: оновлений кросовер BMW X7

Тепер кросовер X7 пережив перший рестайлінг: зміни торкнулися і зовнішності, і салону, і начинки. Екстер’єр новинки набув рис від раніше представленого BMW Concept XM. Головна оптика кросовера стала «двоповерховою», зверху розташовуються світлодіодні ходові вогні, «габарити» та сигнали повороту. Основні фари (з затемненим склом) вже в базовому виконанні є матричними, вони знаходяться на нижньому поверсі блоку оптики.

Розмір коліс у стандартної версії залишився тим самим – 20 дюймів. За доплату тепер доступні 23-дюймові диски, хоча у дорестайлінгової версії максимальний радіус катків становив 22 дюйми. Під час оновлення X7 отримав інший передній бампер, тоді як задній залишився без змін. Крім того, як і раніше виглядають грати радіатора, виконані у формі великих фірмових «ніздрів» (як опція для «гриля» пропонується підсвічування). Рестайлінг приніс SUV нові ліхтарі: їм змінили форму та малюнок. Вони з’єднані між собою через всю ширину багажних дверей за допомогою тонкої хромованої смужки, яка тепер «захована» під прозорим пластиком.

У салоні головним нововведенням BMW X7 є велике табло BMW Live Cockpit Plus, що поєднує і віртуальну “приладку”, і тачскрін інформаційно-розважальної системи. Діагональ першого становить 12,3 дюйма, другого – 14,9 дюйма. Функції керування кліматичною установкою перейшли до блоку мультимедіа. Важіль автоматичної коробки замінили невеликим селектором, який розташовується на центральному тунелі. Повнорозмірний кросовер, як і раніше, залишається трирядним, при цьому другий ряд може бути як звичайним тримісним диваном, так і двома окремими «багатими» кріслами (у них є індивідуальні налаштування).

На фото: салон оновленого кросовера BMW X7

У рестайлінгових BMW X7 залишилася пневматична підвіска із адаптивними амортизаторами. Тепер система автоматичного гальмування вміє розпізнавати пішоходів, велосипедистів та бачить зустрічні машини, що повертають перед ними. Крім того, система автоматичного паркування здатна запам’ятовувати 200 останніх пройдених метрів (раніше – 50 метрів): внаслідок цього вона відтворює шлях у зворотній послідовності, щоб виїхати зі стоянки.

Як ми зазначили раніше, «начинка» теж отримала низку змін. Так, тепер усі двигуни працюють у тандемі з 48-вольтовим стартер-генератором, інтегрованим у 8АКП. Він включається за перших секунд розгону і працює в рамках системи старт-стоп. Роль базового двигуна виконує 3,0-літровий бітурбодизель з віддачею в 340 к.с. і 700 Нм моменту, що крутить (у версії xDrive40d). При цьому потужність установки дорівнює 352 л. (720 Нм).

Виконання X7 xDrive40i отримало модернізовану 3,0-літрову рядну турбошістку (двигуну змінили системи упорскування, запалення та газорозподільний механізм). Тепер віддача становить 380 л. (на 47 к.с. більше, ніж у дореформеної версії), а момент, що крутить, – 520 Нм («плюс» 70 Нм). Якщо враховувати роботу стартера-генератора, другий показник зростає до 540 Нм, перший залишається незмінним.

Топовою версією є X7 M60i xDrive (прийшов на заміну M50i), причому техніку чіпати не стали. Такий “ікс-сьомий” оснащується тим же 530-сильним бітурбомотором V8 об’ємом 4,4 літра, його максимальний момент, що крутить, становить 750 Нм. Двигун теж працює в тандемі з «електродовіском», проте той не вплинув на характеристики силової установки.

 

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

nineteen + eighteen =