Pony.ai передала ONTIME понад 100 роботаксі сьомого покоління

Компанія Pony.ai 19 березня 2026 року офіційно передала партнерській платформі ONTIME першу партію з понад 100 безпілотних автомобілів GAC AION V, оснащених автономною системою керування сьомого покоління. Нові роботаксі вже підключені до диспетчерської мережі ONTIME і поступово виходять на маршрути в режимі змішаних перевезень — поруч із традиційними автомобілями з водіями.

Що відомо коротко

• Перша партія — понад 100 одиниць GAC AION V із системою Gen-7.
• Вартість комплекту автономного керування знизилась на 70% порівняно з попереднім поколінням.
• Розрахунковий ресурс кожного автомобіля — 600 000 кілометрів.
• Станом на березень 2026 року ONTIME експлуатує близько 600 роботаксі у Великому Заливі Гуандун–Гонконг–Макао.
• Pony.ai прагне перевищити позначку 3 000 роботаксі до кінця 2026 року.

Як розподілені ролі між партнерами

Одночасно з передачею автомобілів сторони підписали оновлену угоду про стратегічне партнерство. За новою схемою співпраці Pony.ai зосереджується виключно на розробці та вдосконаленні технології «віртуального водія», монетизуючи її через модель оплати за використання. ONTIME натомість бере на себе право власності на флот, забезпечення безпеки, диспетчеризацію та операційне управління платформою.

Такий розподіл обов’язків відображає ширшу стратегію Pony.ai — перехід до легкої активної моделі, де компанія виступає постачальником технологій, а не власником транспортних засобів. Схожа тенденція спостерігається і на ринку електромобілів загалом: технологічні компанії дедалі частіше обирають ліцензійні моделі замість прямого володіння активами.

Технічні особливості роботаксі сьомого покоління

Автомобілі Gen-7 побудовані виключно на компонентах автомобільного класу якості та розраховані на пробіг до 600 000 км. Вартість комплекту автономного керування скоротилась на 70% порівняно з шостим поколінням, що суттєво покращує економіку кожного окремого автомобіля. З точки зору зручності для пасажирів передбачені розблокування через Bluetooth, голосова взаємодія, попереднє налаштування клімату та плавніший профіль прискорення й гальмування.

У лютому 2026 року роботаксі Gen-7 досягли позитивної рентабельності на рівні окремого автомобіля в Шеньчжені. За даними компанії, середній щоденний чистий дохід на одиницю склав 338 юанів при середньому показнику 23 замовлення на добу. Крім того, станом на 16 лютого 2026 року обсяг платних замовлень у Шеньчжені вже перевищив сукупний показник за весь 2025 рік.

Що таке роботаксі та чому це важливо

Роботаксі — це комерційний безпілотний автомобіль, що перевозить пасажирів без водія за кермом. На відміну від концептів, флот Pony.ai вже працює в реальних міських умовах із повністю дистанційним наглядом. Співпраця Pony.ai та ONTIME розпочалась ще у 2022 році з регулярних рейсів у районі Наньша міста Гуанчжоу, а попередня модель на базі AION LX Plus отримала офіційний дозвіл на роботу в змішаному транспортному потоці.

Компанія наголошує, що нарощення виробництва Gen-7 дозволяє їй впевнено рухатись до мети — перевищити 3 000 роботаксі до кінця 2026 року. Це більш ніж утричі перевищує чисельність флоту, зафіксовану наприкінці 2024 року.

Що варто знати споживачу

Якщо ви плануєте подорож до Гуанчжоу, Шеньчженя або Хенциня, послуга роботаксі вже доступна через платформу ONTIME. Перед поїздкою варто врахувати кілька практичних моментів:

• Замовлення здійснюється через додаток ONTIME — так само, як звичайне таксі.
• Автомобіль розблоковується через Bluetooth після підтвердження замовлення.
• Клімат-контроль можна налаштувати до посадки через застосунок.
• У разі нестандартних ситуацій підключається оператор дистанційного нагляду.