Повнорозмірні SUV GM з V8 досі споживають стільки ж пального, як у 2010 році
Аналіз даних щодо витрати пального показав, що найекономніші бензинові повнорозмірні позашляховики General Motors — Chevrolet Tahoe, Suburban та GMC Yukon з 5,3-літровим V8 — у 2025 модельному році мають таку ж комбіновану витрату пального, як і для модельного 2010 року: 17 миль на галон. Попри 17 років розвитку технологій, показник для цих великих бензинових SUV фактично не змінився.
Йдеться саме про найекономнішу бензинову версію цих моделей, яка комплектується 5,3-літровим малоблоковим V8. Для порівняння, повнорозмірні пікапи GM за той самий період поліпшили офіційну комбіновану економічність з 18 до 20 миль на галон завдяки базовим модифікаціям із меншими двигунами, що дає приріст приблизно на 11%.
На тлі цього приклад гібридного Toyota Prius виглядає ефектніше: його найекономічніша версія за той самий час поліпшила офіційну витрату з 50 до 57 миль на галон. У відносному вимірі це близько 14% покращення, хоча абсолютна різниця в милях на галон значно більша, ніж у великих позашляховиків чи пікапів.
Дані також показують, що повнорозмірні SUV GM встигли пройти через фазу покращення та подальшого погіршення економічності. Якщо у 2015 та з 2019 по 2021 модельні роки вони офіційно мали 18 миль на галон у змішаному циклі, а з 2016 по 2018 роки досягали 19 миль на галон, то після 2021 року комбінований показник знову впав до 17 миль на галон і з того часу не змінювався.
У 2021 році GM вивела на ринок рядний дизель Duramax I6 для цих моделей, тож для покупців, які шукають кращу економічність, дизельна версія стала альтернативою бензиновому V8. Водночас наголошується, що перед вибором варто врахувати актуальні ціни на дизпаливо, адже при розрахунку вартості пробігу за милю дизель зараз не завжди виглядає вигіднішим за бензин.
Окремо зазначається, що база даних, використана для порівняння, не охоплює всі моделі ринку. В ній відсутні автомобілі, які були повністю зняті з виробництва або, навпаки, з’явилися в період з 2009 по 2026 рік, а також моделі, що змінювали назву або повністю перейшли на інший тип силової установки, наприклад, ті, що стали виключно гібридними.
