Piëch GT стане серійним у 2024 році й буде продаватися в Китаї, Європі та США.
Весною 2019 року зареєстрована у Швейцарії фірма Piëch Automotive показала на Женевському автосалоні концепт Mark Zero – електричну двухдверку з класичними пропорціями, що є чимось на зразок сучасної інтерпретації Porsche 911. З того часу ми майже нічого не чули про проєкт, але тепер з’явилися нові подробиці.
Компанія, яку заснував Антон Піех – син екс-боса концерну Volkswagen Фердинанда Піеха і правнук засновника Porsche Фердинанда Порше – приступила до дорожніх випробувань моделі, іменованої тепер просто Piëch GT. У 2022 м і 2023-му роках команда під керівництвом колишнього інженера BMW M Клауса Шмідта протестує дві партії прототипів, а в 2024-м електромобіль запустять у серію.
Piëch Mark Zero (2019)
Дизайн, неизбежно вызывающий ассоциации с Aston Martin, останется, судя по свежим фото, примерно таким же, как в позапрошлом году. Габариты Piëch GT – 4,43×1,99×1,25 метра. Характеристики силовой установки тоже не изменились: передние колеса вращает один 204-сильный электромотор, а сзади использованы сразу два агрегата аналогичной мощности. Батарея от китайского поставщика Desten, имеющая емкость в 75 киловатт-часов, заряжается с нуля до 80 процентов за 8 минут и обеспечивает запас хода в 500 километров. Первую сотню 1,8-тонный электрокар набирает ровно за 3 секунды, вторую – за 9 секунд.
Кто конкретно займется сборкой модели, до сих пор неизвестно, но собственного завода у Piëch Automotive нет и не будет. При этом речь идет о сравнительно небольшом, но вполне серьезном для нишевой фирмы тираже в 1200 единиц в год. Продавать гранд-турер планируют в Китае, Европе и США. Позднее модельный ряд должны пополнить седан и кроссовер.
Галерея: Piëch GT (2021)
