Їх новий асистент бере на себе багато функцій водія.
Корпорація Toyota забезпечила флагманський седан Lexus LS і водневий електромобіль Toyota Mirai системою під назвою Advanced Drive. Вона створена в рамках концепції автономного водіння Mobility Teammate, що має на увазі, що людина і автомобіль взаємодіють як близькі друзі, допомагаючи один одному.
Новий «автопілот» може відповідати за прискорення, гальмування і рульове управління на автомагістралі. Машина з таким помічником здатна не тільки самостійно рухатися в смузі, підтримуючи безпечну дистанцію, але також здійснювати обгони, перебудовуватися або пропускати інших учасників руху.
При цьому водій як і раніше повинен стежити за дорогою, а за його увагою, в свою чергу, простежить за допомогою камери електроніка. Якщо людина за кермом по якоїсь причини перестане реагувати на сигнали і попередження системи, вона сама зупинить автомобіль, розблокує двері і викличе рятувальників.
Крім радара міліметрового діапазону і стереокамери, що застосовувалися і в більш ранніх системах, Advanced Drive використовує в своїй роботі телескопічну камеру, лазерний далекомір і високоточні карти. Всім цим керує «штучний інтелект» з технологією машинного навчання: дані, отримані роботизованими автомобілями в поїздках, будуть збиратися на сервері і використовуватися для подальшого вдосконалення «автопілота». Його версія завжди залишатиметься актуальною за рахунок бездротового оновлення ПЗ.
Комплекс Advanced Drive покладено «Лексусу» в гібридної модифікації LS 500h. В Японії седан з автопілотом доступний для замовлення з сьогоднішнього дня, ціни починаються з 16 320 000 ієн (11,5 мільйона рублів). Toyota Mirai з аналогічною системою вийде на домашній ринок 12 квітня і буде коштувати від 8 450 000 ієн (близько 6 мільйонів рублів).
Галерея: Lexus LS і Toyota Mirai з системою Advanced Drive
