Свіжоспечений бренд Грейт Уолла – Tank, додав до позашляховика Tank 300 пару “побратимів” з індексами 700 і 800
Спочатку Tank був придуманий як одна з моделей марки Wey, але тепер Tank відокремився, і нові машини йому не завадять – марка має намір дорости до продажів 500 000 до 2025 року. Для порівняння: судячи з початку 2021-го, Tank 300 може розраховувати на 50-60 тисяч штук.
У величезній решітці радіатора з вертикальними зубами і прямокутних фарах китайські ЗМІ угледіли схожість з гігантом Rolls-Royce Cullinan. Трохи схожа і задня стійка.
У салоні виставкового зразка «восьмисот танка» – чотири сидіння, оксамит, міні-бар, «кришталевий» декор джойстика трансмісії і пара великих екранів.
Tank 800 оголошений повнорозмірним флагманським позашляховиком марки. Хоча поза асфальтом цю машину ми навряд чи побачимо часто. Основний упор в розробці робився на комфорт і розкіш. Кузов у моделі несе, а ззаду використана незалежна пневматична підвіска. Під капотом розташувалася турбошестірка 3.0 (353 к.с., 500 Н • м), яка дружить з девятидіапазонним «автоматом» або з такою ж коробкою, але з інтегрованим електромотором (компоновка поздовжня). Відповідно, Tank 800 буде випускатися в гібридної і не гібридної варіаціях. Пізніше з’явиться і заряджається від мережі модифікація PHEV.
Tank 700 зроблений нарочито грубим, незграбним, навіть в порівнянні з моделлю 300. Шини використані позашляхові від Bridgestone, але діаметр дисків в 22 дюйма скоріше говорить про бажання виглядати ефектніше. Задні двері з висить запаскою відчиняються вбік.
Явно в розрахунку на шоу зроблений і інтер’єр виставкового зразка «семисотка»: всього чотири сидіння в салоні, коричнева замша всюди. Вважаємо, в серії буде і обробка простіше, і п’ять звичайних місць.
Ось майбутня аудиторія середньорозмірний моделі Tank 700 напевно любить з’їжджати з асфальту. Для моделі 700 заготовлені надувні агрегати 2.0 і 3.0, які поєднані з дев’ятиступеневою «автоматом» і повним приводом. Технічно 700-й є найближчим родичем Танка 800, і йому теж належить вийти в простій бензинової, гібридної і заряджається від мережі варіаціях. «Восьмисот» марка відносить до серії luxury Business, а «семисотий» – до лінії Mecha Technology. І цей поділ на лінії, орієнтовані на різні потреби покупців, побічно натякає на подальші обновки в когорті «танків».