США впроваджують тарифи на автомобілі: реакція та наслідки
Нові імпортні тарифи в США: автомобільна промисловість стурбована
Президент Дональд Трамп оголосив, що з 2 квітня 2025 року всі нові автомобілі та компоненти, імпортовані до США, підпадатимуть під тариф у розмірі щонайменше 25%. Експерти прогнозують значне зростання цін на нові авто для споживачів, що може призвести до подорожчання в мільярдах для американських виробників автомобілів.
Вплив на міжнародну автоторгівлю
Очікується, що зміни вплинуть на світові постачальницькі ланцюги та зачеплять автовиробників з Європи, Південної Кореї та Японії. Зростання виробничих витрат може збільшити ціни на такі популярні в Австралії американські авто, як Ford Mustang, Ram 1500 та Chevrolet Corvette. Оскільки тарифи торкнуться всіх імпортованих авто, це вплине на ринок вживаних авто з можливістю зниження попиту в США та переорієнтації постачання в країни на кшталт Австралії.
Взаємодія з Канадою та Мексикою
Білий дім підтвердив, що тарифи поширюватимуться на Канаду та Мексику, попри заклики виробників авто про виняток. Минулого місяця Трамп та керівники Ford, General Motors (GM) і Stellantis провели спільні переговори, під час яких було надано 30-денну відстрочку. Проте тепер це питання закрите із затвердженням дати початку з 2 квітня. При цьому жоден із американських автовиробників поки не надав офіційних заяв.
США займає другу позицію на світовому авторинку за обсягами продажів після Китаю, а майже половина з 15.9 мільйонів нових авто, проданих у США минулого року, були імпортовані. Це несе негативні наслідки для європейських, японських та південнокорейських автовиробників, які щороку постачають мільйони авто до США.
“Тим, хто має фабрики у США, це принесе користь,” — заявив Трамп, оголошуючи нововведення.
Інвестиції в американське автовиробництво можуть зростати, наприклад, Hyundai вже оголосила про вкладення $US21 мільярда в розширення виробничих потужностей у США.
Старший радник Трампа, Пітер Наварро, зазначив, що менш ніж 25% автомобілів, продаваних у США, містять американські компоненти, що є, за його словами, несправедливим станом речей. Включення Канади та Мексики у нові тарифи ще більше ускладнить ситуацію для американських автовиробників.
Флавіо Волпа, президент Канадської асоціації виробників автозапчастин, зазначив, що нові тарифи можуть змусити канадську автопромисловість припинити роботу впродовж кількох днів.
