Ford розвиває електромобільність у відповідь на стандарти викидів
Ford запевняє, що їхня поточна стратегія електрифікації є правильною і що розширення лінійки гібридів з підзарядкою задовольнятиме екологічні цілі Австралії. Завдяки моделям Mustang Mach-E, E-Transit, E-Transit Custom, Ranger PHEV та Transit Custom PHEV компанія зменшує свої викиди відповідно до Нового стандарту ефективності транспортних засобів (NVES).
Популярність та успіх на ринку
Незважаючи на широкий асортимент моделей з більшими викидами, Ford впевнено тримається на другій позиції серед брендів в Австралії, поступаючись лише Toyota. Під час презентації оновленого Mustang Mach-E директор з маркетингу Ford Австрії, Амброз Хендерсон, висловив задоволення щодо поточного асортименту моделей та їхнього ринкового успіху.
“Ціле bunch факторів впливають на рішення, яке авто запускати у продаж, та на місце його випуску на ринок. Попит серед клієнтів залишається ключовим критерієм при виборі нових моделей,” – зазначив Хендерсон.
Майбутнє для гібридів з підзарядкою
Хендерсон вважає, що у перспективі на Ford чекає більше гібридів з підзарядкою через їхнє поступове впровадження на ринок, враховуючи адаптацію покупців до нових технологій.
“Зараз ми не готові оголосити майбутні обсяги продажів чи нові продукти, але дотримуємося задачі задовольнити потреби клієнтів,” – додав Хендерсон.
До жовтня Ford продав 78 451 автомобіль, де провідними залишаються моделі Ranger та Everest. Кількість продажів гібридів і гібридів з підзарядкою в жовтні зросла на 25% і 95% відповідно.
