Tesla запустила роботаксі в Маямі, але кількість авто не розкриває
Tesla запустила сервіс роботаксі в Маямі, де електромобілі компанії їздять у повністю безпілотному режимі в обмеженій міській зоні. Водночас точна кількість таких машин на вулицях міста залишається невідомою: виробник традиційно не розкриває розмір парку, а ентузіасти зафіксували лише кілька автомобілів за номерами.
Керівник програми FSD (Full Self-Driving) Ашок Елусвамі підтвердив, що ці Tesla Robotaxi працюють без нагляду водія, тобто в салоні нікого немає. Компанія також окреслила геозону площею приблизно 10–14 квадратних миль, у межах якої дозволена робота сервісу в Маямі.
Маямі стало першим містом у Флориді, де Tesla запустила роботаксі, хоча автор матеріалу зазначає, що бачив прототип Cybercab у Тампі й очікує подальші запуски в Тампі та Орландо. Попри це, спеціалізований сервіс Robotaxi Tracker поки що навіть не відображає Маямі серед міст, де Tesla має діючі роботаксі.
Розширення сервісу на нове місто демонструє поступ Tesla в напрямку комерційної експлуатації FSD, однак компанія все ще не нарощує помітно свою частку на ринку роботаксі США. За наявними даними, лідером залишається Waymo, а Zoox вийшла на друге місце після зростання своєї частки.
На цьому тлі триває дискусія щодо стратегії Tesla: для одних запуск у Маямі є черговим кроком до «революції» безпілотних таксі, для інших — лише ще одним епізодом у довгій історії обіцянок навколо повного автопілота, яка триває вже понад десятиліття.
