ТО гальм – Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2005 року

0
57

Всім привіт!

Коли займався ремонтом задньої підвіски, звернув увагу, що задні гальмівні диски в дуже жалюгідному стані. Як власне і колодки. Як власне і ручник, який не тримав ніфіга😃

Тому було вирішено замінити задні гальмівні диски, і колодки в коло. Плюс купив ремкомплект переднього супорта, а то з одного боку були хрінові пильовики

Придбано:

Гальмівні диски задні Blitz BS0139 2 шт
Колодки задні Metaco 3010-004  комплект
Колодки передні Metaco 3000-002  комплект
Ремкомплект переднього супорта Metaco 3840-005 1 шт

Плюсом, від попереднього власника дісталися дві нижніх напрямних задніх супортів
З передніми колодками проблем не виникло, заміна зайняла хвилин 20. Хоч на одному супорті обидва пильовика і були розірвані, направляючі рухалися на ура

З задніми гальмівними дисками проблем теж не виникло, обидва диска злізли навіть без відома колодок. Ось тільки з задньої лівої сторони була повна капелюх. По-перше, на баранчика, який регулює натяжку колодок ручника, були збиті три сусідні зубця, мабуть хтось до мене намагався регулювати, але не вийшло. По-друге, цей баранчик дуже сильно заіржавів, і у нього не крутилася ні різьблення, ні рухома частина з іншого боку. З матами, лещатами і газовим ключем, плюс вд-40, вийшло розкрутити цей баранчик на три частини. Зайняв цей розбір майже пів години. Хоча в процесі я думав, що простіше купити новий, але тому що замовляти, а потім знову лізти туди бажання не було, довелося розкручувати свій. Колодки, до речі, цим баранчиком зовсім розлучалися, він був в хорошому стані, як ніби їх тільки недавно міняли
Зачистив, змастив, поставив все на місце, одягнув гальмівний диск, відрегулював ручник. Почав збирати супорт. І знову пригода на рівному місці, нова нижня напрямна не лізе в скобу, а стара залітає зі свистом. Але раз куплена нова, повинна стояти нова. За допомогою викруток, ганчірок, вд-40 і продувочного пістолета, зачистив скобу. Все одно не лізе. Тоді перейшов до більш рішучих дій, почав потихеньку забивати її молотком і назад викручувати, потім витирати ганчіркою від бруду і повторювати пункт 1. В результаті все вийшло, що направляє стала заходити як до себе додому, в скобі не бовтається, але ходить дуже м’яко і добре
З правого боку все пройшло набагато краще, без пригод
Підсумок: ручник тримає на три клацання в дуже круту гору. Пропав скрип колодок
Всім світу і рівних доріг!

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

5 × 5 =