Попри те, що Toyota є одним з небагатьох автовиробників, який робить ставку на гібриди, а не на електромобілі, керівництво компанії розуміє, що їм потрібно конкурувати з китайськими виробниками електромобілів, такими як BYD.
Враховуючи особливості японського ринку, результат в 10% можна назвати надзвичайно гарним, адже в Японії домінують вітчизняні виробники, оді як більшість імпортних авто — це європейські автомобілі класу «люкс», як-от BMW, Mercedes чи Porsche.
Toyota вважає BYD головною загрозою, адже китайські автомобілі мають привабливішу ціну, тому побудує завод з виробництва батарей для електромобілів на острові Кюсю. Він розташовуватиметься в 40 км від заводу Toyota Miyata, який виготовляє автомобілі Lexus.
Новим заводом буде керувати підрозділ Toyota з виробництва акумуляторів Primeearth EV Energy. Автовиробник планує інвестувати 32 мільярди доларів у електромобілі до 2030 року. Значна частина цих коштів піде на розвиток технології акумуляторів. Toyota прагне продавати 3,5 мільйона електромобілів щорічно. Цікаво, що торік було продано лише 104 тисячі одиниць.