UPD та Everlectric запустили інноваційний флот електровантажів з сонячним живленням на охолодження в ПАР
У Південній Африці компанії все частіше надають перевагу електромобілям як складовій частині своїх автомобільних парків. Першими серед них був роздрібний гігант Woolworths, який кілька років тому впровадив флот з понад 40 електрофургонів. FedEx і Shoprite Group також долучилися, запровадивши електровантажівки у своїх флотах. Shoprite Group навіть втілила ідею встановлення сонячних панелей на дахах вантажівок для підтримки роботи допоміжних систем, таких як холодильні установки на дизельних вантажівках. Це дозволяє вимикати дизельний двигун, коли вантажівки перебувають в очікуванні на пунктах завантаження чи розвантаження, живлячи холодильні установки виключно від сонячної енергії. Завдяки цьому рішенню група вже зекономила значні обсяги дизельного пального з 2017 року.
Тепер у співпраці з Everlectric та Investec Sustainable Solutions компанія United Pharmaceutical Distributors (UPD) представила перший у Південній Африці флот фарма-комплаєнсних електромобілів з холодильними установками на сонячній енергії. Цей проект передбачає впровадження 42 електрофургонів Maxus eDeliver 3, виготовлених компанією SAIC Maxus і постачених Everlectric, із унікальними холодильними установками повністю живленими від сонячної енергії.
Інноваційна технологія та екологічна перевага
Холодильні кабіни, які були встановлені локально, виготовлені з легкого композитного структурного PVC, що дозволяє знизити їх вагу на 200 кг у порівнянні зі стандартними моделями. Завдяки такій особливості, електромобілі є ідеальними для фармацевтичної логістики в міських умовах. Водії UPD матимуть власний транспорт у рамках програми власників-водіїв, яка фінансується Investec.
Виконавчий директор UPD Тревор Маккой наголосив на важливості цієї ініціативи: «Запуск програми власників-водіїв у 2003 році підтримує сталий розвиток незалежних водіїв. Особливо захоплює, що 27% цих електромобілів будуть належати підприємцям-жінкам із числа чорних спільнот, дозволяючи просувати трансформацію та стійкість у логістиці.»
Флот включає 42 вантажівки Maxus eDeliver 3 з пробігом у 220-250 км на повному заряді, вантажопідйомністю в одну тонну і 6,5 м³ холодильної площі. Очікується, що кожен автомобіль зможе скоротити викиди CO₂ на одну тонну щомісяця, а весь флот заощадить 2.4 мільйонів літрів дизеля і зменшить викиди CO₂ на 6.3 мільйонів кілограмів протягом життєвого циклу автомобілів.
