Автомобілю зменшили колісну базу і розширили вибір двигунів.
Компанія Kia представила Sportage нового покоління у виконанні для Європи. Вперше у 28-річній історії моделі такої кросовер відрізняється від міжнародної версії, яка дебютувала в липні.
Габарити новинки для ЄС – 4515x1865x1645 мм, колісна база – 2680 мм. Таким чином, вона на 145 мм коротше і на 15 мм нижче глобального позашляховика, а відстань між осями зменшено на 75 мм. Приблизно таку саму різницю в розмірах мають європейський і російський Hyundai Tucson, побудовані на аналогічній платформі.
Серед нових опцій для екстер’єру «короткого» Kia Sportage виробник згадує контрастну чорну дах, що підкреслює форму задніх стійок кузова. Також обіцяно дизайн-пакет GT-Line, з Яким машина буде виглядати більш спортивним і зовні, і всередині.
На другому ряду сидінь європейського кроссовера простір в області голови зменшилася в порівнянні з міжнародною моделлю на символічні 2 мм (до 998 мм), в області ніг – з 1050 до 996 мм. Обсяг багажника скоротився на 46 літрів – до 591 літра. При повністю складеному задньому дивані вантажний відсік Вміщує до 1780 літрів.
Водійський інтерфейс зі здвоєнними екранами приладів і мультимедіа в цілому виглядає, так само як в довгобазного Sportage. У плані оснащення моделі також передбачувано перетинаються: є остання версія підвіски з електронним управлінням, система вибору режимів руху Terrain Mode, фірмовий пакет DriveWise з системами запобігання зіткнень, шосейними «Автопілот», що працює у зв’язці з навігацією круїз-контролем, асистентом дистанційного паркування і тому подібним.
А ось моторна гамма в європейського Kia Sportage виявилася ширше, ніж у глобального. При цьому в цілому все агрегати вже знайомі по тій же Hyundai Tucson. Найпотужнішою версією буде плагін-гібрид: поєднання 1,6-літрового 180-сильного бензинового двигуна і 91-сильного електромотора забезпечить йому сукупну віддачу в 265 к.с. Запас ходу не вказано, але місткості батареї в 13,8 кіловат-години повинно вистачати на кілька десятків кілометрів.
Аналогічний 180-сильний двигун будуть ставить на гібрид Sportage HEV без можливості зарядки від мережі. Електромотор тут слабша — на 60 к.с., а потім сумарна потужність складе 230 к.с. – як в міжнародного Kia Sportage. Місткість блоку акумуляторів в такому випадку майже символічна — всього 1,49 кіловат-години.
Буде і третій вид бензинових гібридів — м’який або помірний. В такому випадку також використовується агрегат T-GDI 1.6, при цьому, крім 180-сильною, передбачена 150-сильна версія. Нарешті, європейці зможуть придбати кросовер з 1,6-літровим дизелем на 115 або 136 к.с.
Публічний дебют нового Kia Sportage Відбудеться на автосалоні IAA Mobility в Мюнхені. Експозиція працюватиме для публіки 7-12 вересня.
Галерея: Новий Kia Sportage для Європи
