Виробництво Suzuki Jimny в Індії буде направлено не експорт
Виробництво позашляховика Suzuki Jimny розпочалось в Індії для експортних ринків, щоб задовольнити попит
Після двох десятиліть продажів позашляховик Suzuki Jimny третього покоління було замінено на нову версію в 2018 році. Maruti Suzuki India Limited (MSIL) продемонстрував тридверний Джимні на Auto Expo 2020, і це привернуло багато уваги серед оцінок шоу та ЗМІ, що ще більше підсилювало чутки.
В ексклюзивному звіті ми можемо побачити, що виробництво Suzuki Jimny розпочалося в Індії, і воно буде направлено на продаж за кордон (поза межі Індії). Японський виробник отримав величезний попит на Jimny в європейських країнах, а також на внутрішньому ринку Японії. Таким чином, як повідомляється, виробництво досягає максимальної потужності в японській Косаї.
Виробництво Jimny в Індії має правильний сенс, оскільки японський завод може зняти навантаження, а Suzuki може використовувати свою величезну виробничу базу на місцевому індійському рівні. Jimny Sierra збирається на заводі MSIL в Гургаоні. Тридверний позашляховик продається у п’яти одно- трьох двоколірних кольорових варіантах.
На світлинах – двоколірний колір «Шифон Іворі Металік», «Швидкий синій металік» та «Покращення білого кольору». Порівняно з попередньою версією, Jimny адаптує еволюційний підхід до дизайну завдяки своєму стилю. Передня панель може похвалитися круглими фарами, чорною решіткою радіатора, покажчиками повороту в межах фари та чорним переднім бампером з круглими протитуманними фарами.
Інші основні моменти дизайну включають товсту чорну обшивку арків коліс, чорні прямокутні дзеркала зовнішнього огляду, зовнішній стоп-сигнал, високий стоп-сигнал, чорний задній бампер, U-подібні двоколірні легкосплавні колісні диски, запасне колесо, встановлені на задні двері, дверні ручки, встановлені на бампері і т. д. Suzuki регулярно розширює охоплення продаж Джимні у всьому світі.
Індія може отримати п’ятидверну версію Jimny у найближчі роки, і вона може бути представлена як позашляховик. Що стосується силової установки, то 1,5-літровий чотирициліндровий гібридний бензиновий двигун K15B, який зараз використовується в Ciaz, XL6, S-Cross та Vitara Brezza, може продаватися з потужністю 104,7 к.с. і 138 Нм.
Очікується, що він буде поєднаний з п’ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передавача з гідротрансформатором із системою повного приводу.
