Зовнішність кросовера Lotus розкрили на патентних зображеннях

Повноцінна прем’єра електромобіля відбудеться наприкінці цього місяця.

Повноцінна прем’єра першого серійного кросовера Lotus та його другого – після гіперкара Evija – електромобіля відбудеться 29 березня. Ми вже бачили ряд тизерів, що частково розкривають зовнішність і салон моделі із внутрішньозаводським позначенням Type 132, а тепер у Мережі з’явилося дещо важливіше – патентні зображення екстер’єру. Їх опублікувало австралійське відомство.

Відомо, що Lotus Type 132 побудований на платформі Evolution, що призначена для моделей преміум-сегмента. Це перший глобальний «візок» марки, створений спільними зусиллями команд з Китаю, Швеції та Німеччини. Evolution – найважливіша із чотирьох нових архітектур «Лотуса» з погляду очікуваних обсягів продажу та прибутку. Вона дозволяє коштувати електромобілі з колісною базою від 2889 до 3100 мм.

Саме про Type 132 відомо, що він отримає «найпередовіші в індустрії» 800-вольтові батареї ємністю від 92 до 120 кіловат-годин і буде розганятися до сотні за неповні 3 секунди. Очікувана потужність силової установки – близько 600-700 к.с. Також на тизерах нам встигли показати повітрозабірник з активними стулками в нижній частині переднього бампера, активний задній спойлер, лідар на даху, окремий дисплей інформаційно-розважального комплексу.

Судячи з патентних ескізів, позашляховик отримає камери замість дзеркал заднього виду (на тих ринках, де це легально) та висувні дверні ручки. Зарядний порт розташований на лівому передньому крилі.

Виробництво Lotus Type 132 налагодять не у Великій Британії, а на новому заводі в китайському Ухані. Слідом за ним з’явиться ще не менше трьох електромобілів: 2023-го вийде «чотирьохдверне купе» Type 133, 2025-го – компактніший кросовер Type 134, а 2026-го – спорткар Type 135. Останній розділить платформу E-Sports спадкоємцем Alpine A110.

Галерея: Патентні зображення Lotus Type 132