У компанії Volkswagen пообіцяли розробити великий електрокросовер ID.8

0

Він повинен бути величезним, як Teramont, і навіть більш просторим

В ході презентації нової стратегії розвитку New Auto, розрахованої до 2030 року, Volkswagen анонсував ряд моделей. До їх числа увійшов великий електричний позашляховик на ім’я ID.8, про який ми до сих пір нічого не чули.

Факт розробки такого авто підтвердив в своєму LinkedIn голова правління VW Герберт Дисс. Очевидно, цей електромобіль буде більше трирядного Volkswagen ID.6 і його аналога від Audi, який нам пообіцяли зовсім недавно. Ніяких деталей «Фольксваген» поки озвучувати не хоче, лише декларує своє бажання випустити SUV розміром, наприклад, з Teramont.

Галерея: Volkswagen ID.6

Volkswagen пообещал большой электрокроссовер ID.8

 

Volkswagen пообещал большой электрокроссовер ID.8

 

Volkswagen пообещал большой электрокроссовер ID.8

 

Volkswagen пообещал большой электрокроссовер ID.8

 

Volkswagen пообещал большой электрокроссовер ID.8

 

Volkswagen пообещал большой электрокроссовер ID.8

 

Volkswagen пообещал большой электрокроссовер ID.8

 

Volkswagen пообещал большой электрокроссовер ID.8

Швидше за все, Volkswagen ID.8 побудують на тій же платформі модульної MEB, яку, крім, вищезгаданого ID.6, орієнтованого на ринок Китаю, використовують глобальні хетчбек ID.3 і кросовер ID.4 – а також ряд моделей інших брендів, що входять в Volkswagen Group. Її ж отримає вен, заснований на концепті ID. Buzz – він стане акумуляторним аналогом нового Multivan. За останніми даними, в Сполучених Штатах ID. Buzz будуть продавати тільки у вигляді мікроавтобуса, європейці ж на додаток отримають ще і вантажний варіант.

Вищезгаданими електрокарами лінійка ID не обмежиться: в неї зовсім точно увійдуть крос-купе ID.5 (аналог чергового «спортбека» від Audi), а також якась компактна міська модель, яку назвуть чи ID.1, то чи ID.2. Правда, остання вийде лише в 2025 році. При цьому Volkswagen розраховує, що до 2030 року повністю електричними будуть 70% його машин, що продаються в Європі. У більш ліберальних з точки зору екології США і Китаї поставили планку скромніше – на 50 відсотків з хвостиком.

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я