Volvo EX90 та ES90 дебютували на Філіппінах: ціни й характеристики

Наприкінці лютого 2026 року філіппінський ринок поповнився двома найважливішими електромобілями Volvo — семимісним SUV EX90 та флагманським фастбек-седаном ES90. Офіційний імпортер Hariphil Asia Resources Inc. провів презентацію в Манілі, і цей захід став одним із найпомітніших преміум-EV-дебютів в регіоні за останні роки.
Що відомо коротко
- Volvo EX90 Ultra BEV: стартова ціна — 5,99 млн філіппінських песо (~101 400 USD)
- Volvo ES90 Ultra BEV: стартова ціна — 5,265 млн філіппінських песо (~89 130 USD)
- EX90 — повнопривідний SUV на 456 к.с. з батареєю 111 кВт·год і запасом ходу до 600 км (WLTP)
- ES90 побудований на 800-вольтовій платформі — першій у лінійці Volvo — із запасом ходу до 700 км (WLTP)
- Обидва автомобілі підтримують швидке заряджання постійним струмом потужністю до 350 кВт
Volvo EX90: флагманський SUV із лідаром на даху
EX90 є прямим наступником легендарного XC90 і позиціонується як технологічний флагман марки. Двигуни сумарною потужністю 456 к.с. і крутним моментом 770 Н·м живляться від акумулятора ємністю 111 кВт·год. За даними Volvo, запас ходу за циклом WLTP сягає близько 600 км, хоча реальні показники в умовах міського трафіку Маніли можуть відрізнятися. Швидке заряджання DC до 350 кВт дозволяє відновити заряд із 10% до 80% приблизно за 22 хвилини — конкурентний показник навіть за світовими мірками.
Особливу увагу привертає лідар, інтегрований у лінію даху, — він працює разом із камерами, радарами та ультразвуковими датчиками. Це не просто елемент системи безпеки, а декларація про вектор розвитку технологій допомоги водієві від шведського виробника. Триряднний семимісний салон розміщено на плоскій підлозі EV-платформи, що забезпечує справді просторий інтер’єр. Схожий підхід до безпеки застосовує й електричний Porsche Cayenne, де передові сенсорні системи стали стандартом для преміум-сегменту.
Volvo ES90: перший Volvo на 800-вольтовій архітектурі
ES90 — технічно найпрогресивніша модель у нинішній лінійці Volvo. Це перший автомобіль марки, побудований на 800-вольтовій платформі SPA2, яка раніше асоціювалася переважно з Porsche Taycan або моделями на базі Hyundai E-GMP. Завдяки цій архітектурі за 10 хвилин підзарядки на станції 350 кВт можна отримати до 300 км додаткового запасу ходу, а повний цикл із 10% до 80% займає близько 20 хвилин. Задекларований запас ходу — до 700 км за WLTP — робить ES90 одним із найдальнобійніших електричних седанів на ринку.
Кузов у стилі фастбек із коефіцієнтом аеродинамічного опору Cd 0,25 є найбільш обтічним серед усіх автомобілів Volvo будь-коли. Традиційну решітку радіатора замінено закритою передньою панеллю з камерами та радарами. Усередині — великий сенсорний дисплей 14,5 дюйма, цифрова приладова панель і мінімум фізичних кнопок. Обчислювальну потужність забезпечує подвійний процесор NVIDIA DRIVE AGX Orin — у вісім разів продуктивніший за попереднє покоління.
Ринок і перспективи: що це означає для покупців
Проникнення електромобілів на Філіппінах поки що перебуває на початковому етапі: зарядна інфраструктура за межами Маніли залишається нерівномірною, а цільова аудиторія автомобілів у такому ціновому діапазоні апріорі обмежена. Для порівняння, китайська Hongqi HS7 пропонується від 2,58 до 3,50 млн песо (~42 500–59 250 USD) — значно доступніший варіант із багатим оснащенням. Проте флагманські моделі традиційно задають тон і прокладають шлях для доступніших версій.
Очікується, що наступним кроком Volvo на філіппінському ринку стане компактний електромобіль EX30 — саме він може стати масовим продуктом для регіону. Поки що EX90 та ES90 підтверджують: глобальні EV-амбіції провідних виробників впевнено досягають Південно-Східної Азії.
Практична порада для потенційного покупця: якщо ви розглядаєте придбання одного з цих автомобілів, заздалегідь перевірте наявність зарядних станцій на ваших типових маршрутах. Для ES90 з його 800-вольтовою архітектурою критично важливо мати доступ до швидких зарядних станцій потужністю від 150 кВт — лише тоді реалізується головна перевага платформи. Для EX90 в умовах міського трафіку оптимальним рішенням буде домашня зарядна станція AC потужністю 11–22 кВт для нічного заряджання.
Відео-огляд обох новинок:



