Xiaomi підтвердила свій концепт автомобіля Vision Gran Turismo на Weibo, що стало першим автомобілем Vision Gran Turismo, розробленим китайським виробником за 28-річну історію програми.
Шпигунські фотографії, зроблені в Барселоні напередодні MWC 2026, показують автомобіль, що має обгортку з написом “XIAOMI” на колесах. Корпус автомобіля має екстремально низький профіль, що відповідає конфігурації з центральним двигуном або кокпітом. На задньому спойлері видно великі елементи, а також карбонові бічні спойлери з обох боків.
На даху автомобіля присутня структура у вигляді акули, яка є обов’язковою для гоночних автомобілів класу Hypercar WEC для стабільності на високих швидкостях. Цей елемент відсутній на незалежно поширених рендерах і має розглядатися як непідтверджений до офіційного представлення.
Світло-блакитна обгортка кузова та блакитне покриття коліс, які видно на шпигунських знімках, відповідають єдиному тизерному зображенню, опублікованому офіційним акаунтом Xiaomi 28 лютого. Конкретні аеродинамічні розміри, показники притискної сили та деталі силової установки поки що не розголошені.
Співпраця з Polyphony Digital
Програма Vision Gran Turismo, яку веде Polyphony Digital, історично включала європейських та японських виробників продуктивності, таких як Mercedes-Benz, Ferrari, Bugatti, Dodge та Mazda. Xiaomi та Polyphony Digital офіційно оголосили про свою співпрацю 7 червня 2025 року після численних тест-драйвів Xiaomi SU7 Ultra на трасах у Пекіні, Нюрбургрінгу та Цукубі.
Xiaomi SU7 Ultra став першим китайським автомобілем, доданим до Gran Turismo 7 з моменту запуску серії у 1997 році. Офіційна ціна Xiaomi SU7 Ultra становила 529,900 юанів (приблизно $73,130 за поточним курсом).
Очікування та плани
Після того, як місячні продажі перевищили 3,000 одиниць на початку 2025 року, обсяги різко знизилися у другій половині року, впавши до 45 одиниць у грудні 2025 року, згідно з останнім звітом CarNewsChina.
Концепт явно не призначений для виробництва: програма VGT працює без обмежень регуляторних, гомологаційних або витрат на масове виробництво. Офіційні повні специфікації планується оприлюднити 1 березня 2026 року, згідно з підтвердженим постом Лей Цзюня 28 лютого.
