XPeng GX збільшує модельний ряд з акцентом на розкіш та розміри
Китайський виробник гібридних та електричних авто XPeng представив свою найбільшу та найдорожчу модель позашляховика, шестимісний гібрид XPeng GX. Якщо ця модель потрапить на ринок Австралії, їй, можливо, знадобиться нова назва, щоб уникнути конфлікту з зареєстрованою торговельною маркою позашляховика Lexus GX.
Параметри та технології нового GX
Новий GX стильними формами нагадує Range Rover, при цьому розміри можна порівняти з Nissan Patrol або BMW X7. XPeng GX буде оснащено шістьма сидіннями на відміну від п’ятимісної конфігурації G9, який доступний на іноземних ринках. Інтер’єр поки що залишається загадкою.
- Довжина становить приблизно 5,2 метри.
- Система приводу – генератор з невеликим бензиновим двигуном.
- Силова установка PowerX забезпечує хід на електриці у 452 км.
- Загальний пробіг від повного заряду і баку – 1602 км.
Адаптація на австралійський ринок
Відповіді на питання, як новий GX вбудується в лінійку XPeng на ринку Австралії, особливо щодо нового флагманського G9L, ще немає. Джейсон Кларк, генеральний директор дистриб’ютора TrueEV, вказав на деякі переваги моделі G9L, яка планується до доставки в четвертому кварталі 2026 року.
“Це буде більшим і новаторським у порівнянні з вже існуючим G9”, – сказав Кларк, натякаючи на можливе збільшення колісної бази.
Також присутні певні очікування щодо впровадження моделей з розширювачами діапазону в межах нових авто, які будуть анонсовані наприкінці 2026 року.
