Поради

Як кнопка рециркуляції повітря допомагає економити пальне в спеку

Під час спекотної погоди багато водіїв вмикають кондиціонер, не знаючи, що правильне використання кнопки рециркуляції повітря на панелі приладів може помітно знизити витрати пального.

Споживчий експерт Гаррі Кайнд пояснив, що на високій швидкості їзда з відкритими вікнами збільшує аеродинамічний опір і шкодить економічності. У місті, навпаки, доцільніше відкрити вікна, щоб швидко вивести гаряче повітря з салону, а якщо вже користуватися кондиціонером, то вмикати його разом із режимом рециркуляції, щоб зменшити витрати пального.

Кнопка рециркуляції, яку зазвичай позначають піктограмою салону авто зі стрілкою всередині, перекриває доступ зовнішнього повітря й ганяє вже наявне в салоні. Це дає змогу системі охолодження працювати ефективніше, адже вона охолоджує вже відносно прохолодне повітря, а не розпечене з вулиці. Режим рециркуляції може допомогти знизити температуру в салоні навіть без увімкненого кондиціонера.

Такий режим корисний і для людей із сезонною алергією, оскільки зменшує потрапляння пилку та гарячого повітря через вентиляційні отвори. Практичний підхід полягає в тому, щоб спочатку ненадовго ввімкнути кондиціонер для швидкого охолодження, а потім перейти на рециркуляцію, зменшуючи навантаження на двигун або тягову батарею.

Автомобільна організація RAC радить після того, як кондиціонер почав подавати холодне повітря, зачинити вікна та перемкнути систему на попередньо охолоджене рециркульоване повітря, а потім відрегулювати потік через верхні дефлектори. У більш просунутих кліматичних установках можна задати й підтримувати постійну температуру в салоні.

Гаррі Кайнд також звернув увагу, що стиль їзди має ще більший вплив на витрати пального, ніж сама його ціна. За даними Департаменту транспорту, зниження швидкості з 80 до 70 миль на годину може дати економію близько 25% пального, а перехід із 70 до 60 миль на годину — приблизно 9%. Водіям радять тримати стабільну швидкість, уникати частих гальмувань і, за можливості, користуватися круїз-контролем.

Related Articles

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Back to top button