АвтоУкраїна

Як українські АЗС укріплюють заправки та встановлюють укриття під час війни

Українські оператори автозаправних станцій по-різному посилюють безпеку клієнтів і персоналу під час обстрілів: від швидкого монтажу модульних укриттів до будівництва повноцінних сховищ ще на етапі проєктування нових комплексів. За останні пів року ворожі удари пошкодили або зруйнували понад 300 АЗС у різних областях, тож мережі активно адаптують інфраструктуру.

OKKO розгортає мережу тимчасових захисних споруд: станом на 12 жовтня модульні укриття вже працюють на понад 75 локаціях, а до кінця місяця їх планують встановити на близько 120 об’єктах. Це масивні бетонні конструкції вагою до 40 тонн зі стінами завтовшки близько 30 см. Додатково компанія встановлює антидронові сітки, зміцнює територію габіонами з піском, захищає паливні колонки та обклеює вікна бронеплівкою. Важливим елементом безпеки є й оперативне оповіщення персоналу, щоб встигнути зупинити роботу колонок і перейти в укриття.

Укрнафта розпочала встановлення 13 бетонних укриттів на АЗС у Києві та Київській області, насамперед у густонаселених районах та біля завантажених магістралей. Ними можуть користуватися не лише клієнти заправки, а й перехожі та водії, які опиняться поруч під час повітряної тривоги. Раніше компанія укріпила 25 об’єктів у столичному регіоні габіонами; на одній із локацій така конструкція, за даними компанії, допомогла локалізувати вибух і зменшити розліт уламків, захистивши пішоходів та автомобілі. Під час сигналу тривоги АЗС Укрнафти припиняють роботу, а всі присутні мають залишити територію та перейти в укриття.

Подібні мобільні укриття з’являються й на заправках Укрнафти в Запоріжжі, зокрема на Прибережній магістралі. Окрім залізобетонних модулів, там також натягують антидронові сітки та захищають операторські приміщення і магазини конструкціями від уламків і вибитого скла. Необхідність таких заходів пояснюється регулярними ударами по Запоріжжю та області.

UPG обрала іншу стратегію: компанія інтегрує повноцінні споруди цивільного захисту безпосередньо в нові заправно-відпочинкові комплекси ще на стадії проєктування. На початку року працювало чотири такі об’єкти — у Києві, а також у Київській, Вінницькій та Львівській областях, а наступні комплекси з капітальними сховищами планували відкрити на Рівненщині та в Кривому Розі. Укриття розраховані на широкий спектр відвідувачів, включно з людьми з дітьми, домашніми тваринами та людьми з інвалідністю.

У SOCAR на офіційній сервісній карті АЗС додано окремий фільтр для пошуку локацій із укриттями. За аналізом цієї карти, на трасі Київ–Чоп мережа має по два укриття біля сіл Глибочиця на Житомирщині та Біла Криниця на Рівненщині по обидва боки руху. Натомість на Львівщині з восьми комплексів позначене лише одне укриття — у селі Малехів, а в Києві та передмісті мережа сховищ також поки що обмежена. Відкритих узагальнених даних щодо загальної кількості таких АЗС немає.

Мережа WOG запровадила посилені правила безпеки на частині заправок у небезпечних регіонах: під час повітряної тривоги відпуск пального миттєво припиняють. Водночас підтверджених відомостей про масштабну програму встановлення бетонних укриттів цією компанією у відкритих джерелах поки не зафіксовано.

Для водіїв ключове правило залишається незмінним: наявність бетонного модуля біля колонок не гарантує абсолютну безпеку під час обстрілу. Варто заздалегідь дізнаватися, чи працює укриття на обраній АЗС, чітко виконувати інструкції персоналу та за можливості якнайшвидше залишати територію заправки, щоб від’їхати подалі від потенційно небезпечної зони.


Related Articles

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Back to top button