Європейські автовиробники створюють «CO2 альянси» для уникнення штрафів ЄС
Європейські автовиробники створюють альянси з Tesla для досягнення цілей СО2
У зв’язку з новими екологічними нормами ЄС, які вимагають, щоб до 2025 року понад 20% продажів автокомпаній складали електромобілі, автовиробники активно шукають способи зниження викидів CO2, щоб уникнути штрафів, що можуть сягати понад €15 мільярдів.
Механізм вуглецевих кредитів
Єврокомісія пропонує автовиробникам можливість використовувати вуглецеві кредити. Це дозволяє купувати «зелені квоти» у виробників електромобілів, таких як Tesla, щоб компенсувати свої викиди.
Створення альянсів
- Stellantis: компанія об’єднується з Tesla для участі в пулі та включила свій новий китайський бренд Leapmotor до розрахунків викидів CO2.
- Mercedes-Benz: створила пул із Volvo, Polestar та Smart завдяки співпраці з Geely.
- Toyota, Ford, Subaru та Mazda: також планують співпрацювати з Tesla для досягнення екологічних цілей.
Самостійна стратегія BMW, Volkswagen та Renault
BMW, Volkswagen і Renault ще не приєдналися до пулів, однак працюють над збільшенням частки продажів електромобілів, щоб виконати вимоги самостійно.
Значення для ринку
Такі об’єднання дозволяють компаніям оптимізувати ресурси, зменшуючи витрати на штрафи та пришвидшуючи перехід до виробництва електромобілів. Екологічна ініціатива сприяє конкуренції та співпраці серед автовиробників у межах ЄС.
