За минулий тиждень нараховано 2,5 мільйонів гривень плати за перевантаження
За підсумками 14-20 грудня цього року інспекторами Укртрансбезпеки у співпраці з Нацполіцією було перевірено майже 10 тис. транспортних засобів, складено 227 актів порушень габаритно-вагових параметрів і нараховано близько 2,5 млн грн плати за перевантаження.
Такою статистикою поділився Міністр інфраструктури Владислав Криклій.
«У 2021 році ми продовжимо роботу над реформуванням сфери габаритно-вагового контролю та Укртрансбезпеки. Наша головна мета була і залишається повна автоматизація та цифровізація галузі задля виключення людського фактора. Близько 50 сучасних WiM-комплексів для автоматичного габаритно-вагового контролю будуть влаштовані до кінця цього року, а в наступному ми масштабуємо цю систему на всю країну і встановимо ще близько 100 таких комплексів», – поділився планами очільник Міністерства.
ТОП-5 порушників габаритно-вагових норм за 14-20 грудня:
1. На автодорозі Н-24 – авто Mercedes-Benz (перевізник – ТОВ «Фінбізнесгруп») з перевантаженням на 37,13%. Загальна вага транспортного засобу склала 54,8 т при нормі 44 т. Нараховано плату за проїзд – 1044 євро.
2. На автодорозі М-05 – авто Volvo (перевізник – Харевич В.М.) з перевантаженням на 35,63%. Загальна вага транспортного засобу склала 51,7 т при нормі 44 т. Нараховано плату за проїзд – 677,90 євро.
3. На автодорозі М-05 – авто Volvo (перевізник – ТОВ «Кременчукнафтопродуктсервіс») з перевантаженням на 32,78%. Загальна вага транспортного засобу склала 47,7 т при нормі 40 т. Нараховано плату за проїзд – 467,40 євро.
4. На автодорозі Н-31 – авто IVECO (перевізник – ТОВ «Іванківська ПМК-№7») з перевантаженням на 23,93%. Загальга вага транспортного засобу склала 49,5 т при нормі 40 т. Нараховано плату за проїзд – 420,75 євро.
5. На автодорозі М-05 – авто Renault (перевізник – Беженар М.М.) з перевантаженням на 32,28%. Загальна вага транспортного засобу склала 53,1 т при нормі 44 т. Нараховано плату за проїзд – 404,70 євро.
«Мета цифровізації у здійсненні ГВК – дійти до повної автоматизації процесу, в якому інспектор не контактуватиме з порушником, штрафування за порушення допустимих норм відбуватиметься автоматично та швидко, а сплата штрафів буде здійснюватися онлайн», – зазначив голова Укртрансбезпеки Єгор Прокопчук.
