Hyundai может перейти на функции, основанные на подписке
Об этом свидетельствует обновленная стратегия компании до 2025 года
Hyundai смотрит в ближайшее будущее и обновляет свою Стратегию до 2025 года – пишут Автопорады c ссылкой на Motor1.com. В официальном пресс-релизе компания подробно описывает некоторые вещи, которых она стремится достичь в следующие пять лет, давая своим покупателям и инвесторам предварительный обзор того, что ждет южнокорейского автопроизводителя. .
Большинство упомянутых технологических достижений вполне ожидаемы, такие как разработка электромобилей, введение в линейку новых моделей Ioniq и автономное вождение, но одна вещь, которая привлекла наш интерес, – это введение того, что Hyundai называет функциями по запросу (FoD). .
Галерея: Hyundai Ioniq 2022 года 5 новых шпионских фото
Хотя автопроизводитель довольно скромен с подробностями о FoD (он был буквально упомянут в одной строке), история говорит нам, что для вещей, которые идут с суффиксом «on-demand» обычно требуется подписка – и мы не удивимся, если Hyundai реализовать это в своей будущей линейке.
Автопроизводители уже изучили возможности подписки
BMW предлагает Apple CarPlay с подпиской на 80 долларов, в то время как ее немецкий конкурент в сфере роскоши, Mercedes-Benz, также, как сообщается, изучает возможности. Volvo даже пытается использовать подписку, при которой расходы на оплату автомобиля, страхование, техническое обслуживание и многое другое включены в ежемесячную плату.
Что касается Hyundai, внедрение функций по запросу было связано с беспроводными (OVA) обновлениями, которые появятся уже в 2021 году. Компания заявила, что также ускоряет свои усилия по разработке технологий автономного вождения – подробнее в этой области совершенствования сенсорной технологии и высокопроизводительных процессоров. Следует отметить, что Hyundai хочет оснастить свои автомобили технологией автономного вождения 3-го уровня уже в 2022 году.
Между тем Hyundai недавно купила Boston Dynamics, самую крутую в мире компанию по производству роботов. Судя по схеме вещей, компания, похоже, вкладывает большие средства в технологии, так что само собой разумеется, светлое и высокотехнологичное будущее для южнокорейского автопроизводителя.
