Mazda готується до дебюту флагманського кросовера CX-90

Японська компанія Mazda незабаром представить на північноамериканському ринку свій флагманський кросовер, який отримав позначення СХ-90. Автомобіль має привабливе зовнішнє оформлення, три ряди сидінь у салоні, а також потужний 345-сильний турбомотор.

Найбільший в ієрархії бренду кросовер може перевозити до 8 осіб, а під капотом розташувався рядний 6-циліндровий турбований двигун об’ємом 3,3 л. Завдяки турбонаддуву його потужність досягає 345 к.с., а крутний момент становить 500 Нм. Це найпотужніший бензиновий двигун, який використовується на автомобілі марки за її історію. Зниження витрати пального та шкідливих викидів забезпечується завдяки компактному електромотору, який розташований у блоці з 8-ступеневою автоматичною трансмісією.

Друга версія, яка буде запропонована покупцям, має гібридний силовий агрегат, що підзаряджається. До його складу увійшов 2,5-літровий 4-циліндровий двигун та тяговий електродвигун, живлення для якого забезпечує батарея місткістю 17,8 кВтг. Сумарна віддача такого гібридного двигуна становить 327 к.с. та 500 Нм. У парі з ним працює аналогічна автоматична 8-ступенева коробка передач із “мокрим” зчепленням замість гідротрансформатора.

Незалежно від обраного варіанта, реалізувати потенціал Mazda CX-90 допоможе система повного приводу, що відправляє більшу частину крутного моменту до задніх коліс. Також автомобіль оснащений комплексною системою стабілізації Kinematic Posture Control, яка вперше запропонована для легендарного спорткара Mazda MX-5 Miata. Електроніка пригальмовує внутрішнє колесо для повороту для зменшення кренів у віражах. Для покращення керованості великого кросовера було підвищено жорсткість кузова, а також змінено налаштування підвіски.

У салоні Mazda СХ-90 домінує традиційний для моделей компанії стиль мінімалізм. Новинка отримала 12,3-дюймовий центральний дисплей, численні порти USB-C для підключення гаджетів, багате оздоблення зі шкіри, алюмінію, дерева та текстилю особливого плетіння. Компонування салону з трьома рядами сидінь може бути 6-, 7- або 8-місним.

Дизайн автомобіля нагадує європейський СХ-60, але на відміну від нього CХ-90 став більшим завдяки збільшенню колісної бази та задніх звисів. Крім того, у “американця” задні двері більші, щоб забезпечити зручний доступ до третього ряду сидінь. У списку опцій є хром-пакет та витончені 21-дюймові диски з алмазним огранюванням.

Більш детальна технічна інформація та ціни стануть відомими ближче до початку продажів, які заплановані в США на весну.

Оглядач: Mazda готується до дебюту флагманського кросовера CX-90 | Новини | OBOZREVATEL