Новий електротрактор з тривалістю роботи 9 годин представили в Україні
В Україні представили перший вітчизняний електричний трактор Kolos 244, тривалість роботи на одній зарядці до 9 годин
Незважаючи на війну та складні умови, українське підприємство “ЕлектроАгроТехніка” з Дрогобича розробило та провело державні випробування електричного трактора Kolos 244.
Електричний трактор класу 0,6 (25-30 к.с.) побудований на базі малогабаритної дизельної моделі Shifeng. Це спростило розробку, оскільки ходова, трансмісія, органи управління, фронтальні та кормові системи для навісного робочого інструментарію потребували лише часткового доопрацювання під електротягову версію.
У перероблену модель інженери внесли багато власних рішень і ноу-хау. Це розширило і здешевило експлуатаційний потенціал акумулятора на комунальних і сільськогосподарських операціях.
Трактор Kolos 244К повнопривідний. Маючи потужність 25 к.с., він може працювати в комунальному підприємстві з фронтальним земляним/сніговим плугом, підмітальною кормовою щіткою, косаркою, подрібнювачем гілок або ж тягнути причіп із вантажем. Вал відбору потужності видає 9 обертів на секунду, тобто 540 обертів/хв.
Економічні викладки досить разючі. На тих операціях, де дизельний оригінал спалює 1 літр солярки, електричний трактор споживає 2-3 кВтг електроенергії, що за теперішніми цінами в 10 разів дешевше.
Трактор має напіврамну конструкцію з ремінною передачею потужності від електродвигуна до силової передачі. Електродвигун – безколекторний тип із повітряним охолодженням дає змогу створити на двигунах зусилля для виконання таких операцій, як оранка, посів, збирання, косіння тощо в агрегаті з відповідним обладнанням.
Літієва залізо-фосфатна АКБ з потенціалом 21,5 кВт-год (інвертор 220В – 2,7 кВт) за повної зарядки дає змогу виконувати ці роботи тривалий час. Випробування показали, що акумуляторна батарея на різних операційних процесах дає змогу працювати електротрактору 8-9 годин. Трактори також представлені у варіанті з сонячними панелями, які встановлені як козирковий дах на дугах безпеки над водійським місцем.
