Тягнути величезну махину австралійськими дорогами вирішили за допомогою магістрального капотного тягача Mack. Йому допомагав Western Starta, який завантажили баластом.
Потужний мотор та посилена коробка передач у поєднанні з двома ведучими мостами на кінцевих редукторах дозволили тягнути автопоїзд загальною вагою 260 тонн.
ФОТО: Doolans|
Скільки часу витратили на транспортування кар’єрного велетня Komatsu WA1200-6, які труднощі виникали на дорозі, не сповіщається. Однак найбільший колісний навантажувач з усієї лінійки цього виробника та один із найбільших транспортних засобів цього типу у світі доставлений без пошкоджень. Вже на місці він легко з’їхав з платформи і був готовий до роботи.
Навантажувач оперує ковшем об’ємом до 35 куб. метрів. Він комплектується 60-літровим двигуном V16, що видає на-гора потужність 1892 к. с.
Якщо в операційному процесі він ас, то в пересуванні він як черепаха. Його максимальна швидкість становить лише 19 км/год.
Перевезення здійснила транспортна компанія Doolans Heavy Haulage WA, основна спеціалізація якої в доставленні (див. відео внизу) великогабаритного надважкого обладнання та техніки. Основним транспортом на таких складних логістичних операціях виступають магістральні тягачі Mack.