У Великобританії представили електричний родстер
Це електричний родстер, на який ми так довго чекали: AC Ace Classic EV
Якщо у вас коли-небудь виникала спокуса купити електричний родстер, але ви не хотіли набивати кишені глухого мільярдера з фашистськими нахилами, який запускає свою недороблену версію електричного спорткара на орбіту просто заради сміху, тоді, можливо, настав час розглянути акумуляторну електричну версію “одного з найкрасивіших автомобілів у світі”.
Від компанії, яка створила один з найвпливовіших та унікальних автомобільних дизайнів, що коли-небудь прикрашали дороги, виходить модель, яка відображає щасливі часи газових родстерів, але замість того, щоб використовувати викопне паливо як рушійну силу, вона використовує найсучаснішу конструкцію з вуглецевого волокна та технологію електричної трансмісії, щоб забезпечити їзду та керованість світового класу – без викидів шкідливих речовин.
“AC Cars, найстаріший британський виробник активних транспортних засобів, представив електричний AC Ace Classic на виставці SEMA 2024 у Лас-Вегасі разом із партнером TREMEC Electric GT, що спеціалізується на електрифікованих технологіях. Приголомшливе поєднання класичного стилю та передового дизайну силового агрегату, новий AC Ace Classic electric є сміливою новою моделлю для компанії, яка стоїть за багатьма культовими спортивними автомобілями AC, починаючи від знаменитого автомобіля-рекордсмена Brooklands 1922 року”
EV Report зазначає: “Автомобіль побудований з кузовом з вуглецевого волокна ручної роботи, що відображає суть класичних родстерів, а виготовлений на замовлення силовий агрегат TREMEC EV видає 300 к.с. і крутний момент 500 Нм (369 фунт-фунтів). Цей електричний родстер зберігає енергійність вінтажних спортивних автомобілів, прискорюючись від 0-62 миль/год всього за 4,9 секунди і проїжджаючи більше 200 миль на повному заряді завдяки акумулятору ємністю 72 кВт/год”.
“З кузовом з вуглецевого волокна та унікальним інтер’єром, виконаним вручну, новий AC Ace Classic electric ідеально втілює в собі щасливі часи спортивних автомобілів, але має потужний силовий агрегат TREMEC EV потужністю 300 к.с. (225 кВт), виготовлений на замовлення. 500 Нм крутного моменту та запас ходу понад 200 миль, новий AC Ace Classic electric розганяється з місця до 100 км/год за 4,9 секунди, а його акумуляторна батарея має загальну ємність 72 кВт/год”.
“…виготовлена на замовлення модульна платформа TREMEC Electric GT eGT413 Modular EV є приголомшливою альтернативою з нульовим рівнем викидів у вихлопну трубу. Завдяки потужності 300 е.к.с. (225 кВт), акумуляторній батареї ємністю 72 кВт-год, система дозволяє утримувати загальну вагу автомобіля нижче 1134 кг (2500 фунтів)”.
