Honda акцентує увагу на гібридах та електромобілях у довгостроковій перспективі
Honda передбачає, що електрокари залишатимуться важливою частиною її майбутніх планів, хоча гібриди та авто з ДВЗ також залишаться в асортименті. Японська компанія, спостерігаючи за зниженням продажів електрокарів, вважає гібридні автомобілі найкращим проміжним рішенням, однак продовжує інвестувати у розробку новітніх електромобілів.
Розвиток гібридів та електричних авто
На міжнародному медійному заході після Токійського автосалону 2025 року, директор та президент Honda, Тошіхіро Мібе, зазначив, що глобальний ринок електромобілів відстає від прогнозів на п’ять років. «Ринок електромобілів сповільнюється, проте з’являється більше гібридів, і ми активно працюємо над їх розвитком. Ми плануємо презентувати новітню версію гібриду середнього розміру в 2027 році, і продовжуємо розробки великих гібридів», – заявив Мібе.
Honda пропонує різноманітні рішення з електрифікації, подібно іншим японським брендам, які просувають свою гібридну технологію. До них відносяться:
- 48-вольтні м’які гібриди
- серійно-паралельні гібриди
- плагін-гібриди
- автомобілі з подовженим запасом ходу
Перспективи до 2030 року
Декілька відомих автомобільних брендів, таких як Volvo, Alfa Romeo, Mercedes-Benz та Ford, відступають від планів повністю електрифікуватися, але Honda, прагнучи до повної карбонової нейтральності до 2050 року, залишається відданою електрифікації. Мібе зазначив, що хоча ринок електрокарів зростає повільно, їх розробка продовжується. Honda має амбітні плани для своїх BEV, плануючи випустити понад два мільйони гібридів до 2030 року.
Компанія випустила своє перше масове електричне авто у 2020 році у вигляді Honda e, а в 2026 році Honda Australia представить свій перший повністю електричний автомобіль – Super-One. Планується також випуск моделей без викидів у серії 0, зокрема седан, позашляховик і Alpha, які розробляються на новій платформі та заплановані до запуску у 2027 році.
Honda не зменшить обсяг розробок електромобілів, розглядаючи їх як ключовий елемент своєї автомобільної стратегії. Компанія продовжує інвестувати у нові платформи та технології, сподіваючись, що електричний бізнес стане настільки популярним, як бізнес ДВЗ сьогодні.
