СвітАвто

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027: запас ходу 762 км і заряд за 10 хвилин

Mercedes-Benz офіційно представив абсолютно новий електричний C-Class 2027 модельного року — найпотужніший і найспортивніший C-Class за всю історію марки. Модель C 400 4MATIC Electric отримала двигуни сумарною потужністю 482 к.с., запас ходу до 762 км за циклом WLTP та 800-вольтову архітектуру із зарядкою до 330 кВт, що дозволяє відновити до 325 км ходу всього за 10 хвилин.

Що відомо коротко

  • Два синхронних електродвигуни з постійними магнітами, повний привід 4MATIC, крутний момент — 800 Нм (590 lb-ft)
  • Акумулятор літій-іонний, корисна ємність — 94 кВт·год; зарядка постійним струмом до 330 кВт
  • Розгін 0–100 км/год — 3,9 с; максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 209 км/год
  • Опціональна пневматична підвіска AIRMATIC із предиктивним керуванням та задні колеса, що повертаються на 4,5°, скорочують радіус розвороту до 11,2 м
  • Продажі в США стартують у першій половині 2027 року; версія із заднім приводом і більшим запасом ходу з’явиться пізніше

Дизайн: купеподібний силует і культова решітка

Зовнішність нового C-Class Electric кардинально відрізняється від попередника з двигуном внутрішнього згоряння. Низький передній звис, плавна лінія даху та виражені колісні арки формують купеподібний силует у стилі GT. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить лише 0,22 — це безпосередньо впливає на запас ходу: кожне зниження Cx на 0,01 додає приблизно 2,5% дальності на трасі.

Фірмова решітка з широкою хромованою рамкою та центральною зіркою може опціонально підсвічуватися у 1 050 точках. Фари з малюнком у вигляді зірки та чотири круглі задні ліхтарі зі зірковим мотивом роблять автомобіль впізнаваним з будь-якого ракурсу. Передбачені також анімації решітки під час відкривання дверей або підключення до зарядки.

Інтер’єр: «Ласкаво просимо додому» на новому рівні

Колісна база нового електричного C-Class збільшена на 9,7 см порівняно з бензиновою версією — до 296,2 см. Завдяки цьому передні пасажири отримали на 1,3 см більше місця для ніг. Панорамний дах SKY CONTROL із дев’ятьма незалежно затемнюваними сегментами та 162 підсвіченими зірками у поєднанні з амбієнтним підсвічуванням створює ефект зоряного неба в салоні.

Опціональний MBUX Hyperscreen — суцільний дисплей шириною 39,1 дюйма (99,3 см) — охоплює майже всю ширину передньої панелі. Матрична підсвітка з понад 1 000 індивідуальних світлодіодів дозволяє незалежно регулювати яскравість зон водія та переднього пасажира. Для тих, хто обирає базову комплектацію, передбачений MBUX Superscreen — три дисплеї під єдиним скляним покриттям.

Mercedes-Benz також пропонує сертифікований веганський інтер’єр, вперше запроваджений на електричному GLC. C-Class Electric став другим автомобілем у світі, що отримав сертифікат The Vegan Society на всі м’які поверхні салону — від оббивки сидінь до килимового покриття.

Технічна начинка: двошвидкісна трансмісія та предиктивна підвіска

Задня вісь отримала інноваційну двошвидкісну трансмісію: перша передача з передавальним числом 11:1 забезпечує динамічний старт і ефективність у місті, друга (5:1) — оптимальну роботу на трасі. Передній електродвигун підключається лише за потреби через роз’єднувальний пристрій (DCU), що знижує втрати на передній осі до 90% у режимі крейсерської швидкості.

Система рекуперації потужністю до 300 кВт дозволяє гальмувати виключно електродвигуном аж до повної зупинки. Водій регулює інтенсивність рекуперації підрульовими пелюстками. Однокорпусна гальмівна система забезпечує стабільне відчуття педалі навіть під час ABS-гальмування на слизькій дорозі.

Опціональний пакет Agility & Comfort включає пневматичну підвіску AIRMATIC із предиктивним керуванням на основі даних Car-to-X та Google Maps, а також задні керовані колеса з кутом повороту до 4,5°. Система «знає» маршрут і заздалегідь знижує жорсткість амортизаторів перед лежачими поліцейськими, а не реагує на них постфактум.

Штучний інтелект і навігація

Операційна система MB.OS об’єднує всі домени автомобіля в єдину екосистему та підтримує безпровідні оновлення програмного забезпечення. Голосовий асистент MBUX четвертого покоління поєднує моделі ChatGPT-4o, Microsoft Bing і Google Gemini — залежно від контексту запиту. Навігація з Electric Intelligence динамічно планує маршрут з урахуванням трафіку, рельєфу, стилю водіння та попередньо кондиціонує батарею для максимально швидкої зарядки на зупинках.

Новий опціональний MBUX Augmented Reality Head-Up Display вперше для C-Class проектує навігаційні підказки у 18-дюймовій зоні огляду прямо на лобове скло. Функція «CITY PRO» для автономного руху в щільному міському трафіку буде доступна пізніше через оновлення OTA.

Що це за платформа MB.EA

Електричний C-Class побудований на архітектурі MB.EA — тій самій, що лежить в основі нового електричного GLC. Платформа розрахована на 800-вольтову електрику, що принципово відрізняє її від попередніх EQ-моделей Mercedes-Benz і дозволяє досягати пікової потужності зарядки 330 кВт. Завдяки цьому автомобіль здатний подолати понад 1 000 км з однією короткою зупинкою для підзарядки.

Практичні поради для майбутніх власників

  • Плануйте зарядку через Navigation with Electric Intelligence — система автоматично вибирає оптимальні зупинки та попередньо прогріває батарею для DC-зарядки, скорочуючи загальний час у дорозі.
  • Активуйте рекуперацію через пелюстки керма — у міському циклі це суттєво збільшує реальний запас ходу та знижує знос гальмівних колодок.
  • Оберіть пакет Agility & Comfort, якщо плануєте часті поїздки трасою: AIRMATIC і задні керовані колеса значно підвищують комфорт і стабільність на швидкості понад 70 км/год.
  • Скористайтеся Digital Extras у Mercedes-Benz Store для розширення функцій після покупки — від асистентів водіння до розважального контенту, без необхідності відвідувати дилера.
  • Перевірте наявність 800-вольтових зарядних станцій на маршруті: саме вони забезпечують максимальну швидкість 330 кВт і дозволяють зарядити 325 км ходу за 10 хвилин.

FAQ

Коли Mercedes-Benz C-Class Electric надійде у продаж?
Перша версія — C 400 4MATIC Electric — з’явиться у дилерів США в першій половині 2027 року. Версія із заднім приводом і більшим запасом ходу вийде пізніше того ж року.

Скільки часу займає повна зарядка?
На 800-вольтовій DC-станції заряд від 10% до 80% займає близько 22 хвилин. За 10 хвилин можна відновити до 325 км запасу ходу за WLTP. На AC-зарядці потужність складає 9,6 кВт.

Чи збережеться бензинова версія C-Class?
Так. Mercedes-Benz продовжить випускати C-Class із двигуном внутрішнього згоряння паралельно з електричною версією; обидві моделі незабаром отримають рестайлінг.

Related Articles

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Back to top button