Leapmotor B03X виходить у Європу: потужніша версія A10
Китайський бренд Leapmotor офіційно відкрив прийом замовлень у Європі на свій новий глобальний електрокросовер B03X, який на домашньому ринку відомий під назвою A10. Модель позиціонують як розумний міський кросовер із акцентом на технології та щоденну практичність, а стартова ціна в Європі становить 24 900 євро.
Що важливо знати
- B03X — європейська версія популярного в Китаї електрокара A10 з помітно потужнішим мотором.
- Дві LFP-батареї на 39,8 та 53,0 кВт·год забезпечують запас ходу до 382 км за WLTP.
- Швидка зарядка 2,5C дозволяє поповнити заряд з 30% до 80% приблизно за 16 хвилин.
- Максимальна потужність електромотора — 145 кВт (195 к.с.), розгін до 100 км/год за 8,6 с.
- У Китаї A10 вже встиг увійти до топ-4 продажів електромобілів у травні.
Габарити та дизайн міського кросовера
За розмірами Leapmotor B03X належить до компактних міських кросоверів. Довжина авто становить 4 270 мм, ширина — 1 810 мм, висота — 1 635 мм, а колісна база дорівнює 2 605 мм. Такий формат орієнтований на маневреність у місті при збереженні достатнього простору в салоні.
У передній частині виділяється трапецієподібний нижній повітрозабірник, доповнений вентиляційними отворами в зоні протитуманних фар. Дизайн робить акцент на сучасному вигляді без зайвої агресії, що має сподобатися міським водіям.
Техніка: CTC 2.0 Plus та потужніший мотор
Модель побудована на фірмовій батарейній архітектурі CTC 2.0 Plus (Cell-to-Chassis), де акумулятор інтегрований у силову структуру кузова. Це дозволяє оптимізувати масу та жорсткість, а також ефективніше використовувати простір.
У європейській специфікації B03X оснащується переднім електромотором потужністю 145 кВт (195 к.с.) та крутним моментом 200 Н·м. Максимальна швидкість обмежена на рівні 160 км/год, а розгін від 0 до 100 км/год займає 8,6 секунди.
Порівняно з китайським A10, де пропонуються версії на 70 кВт (94 к.с.) та 90 кВт (121 к.с.) з піковим моментом 150 Н·м, європейський B03X отримав суттєве підсилення по потужності. Це має зробити модель привабливішою для покупців на більш вимогливих ринках.
Батареї, запас ходу та заряджання
Для B03X передбачено дві конфігурації високощільних LFP-батарей:
- акумулятор 39,8 кВт·год із запасом ходу до 292 км за циклом WLTP;
- акумулятор 53,0 кВт·год із запасом ходу до 382 км за WLTP.
Обидві версії підтримують швидку зарядку з коефіцієнтом 2,5C. За офіційною інформацією, заряд з 30% до 80% можна поповнити приблизно за 16 хвилин, що особливо важливо для міського використання та коротких зупинок на зарядних станціях.
Такий набір параметрів робить B03X конкурентним у сегменті доступних електрокросоверів, де покупці очікують поєднання помірної ціни, прийнятного запасу ходу та швидкого заряджання.
Інтер’єр і практичність для щоденної експлуатації
У салоні електрокросовер отримав новітню цифрову екосистему Leap OS 4.0. Вона об’єднує мультимедіа, онлайн-сервіси та функції автомобіля в єдиному інтерфейсі, орієнтованому на просте керування та оновлення «по повітрю».
Практичність підкреслює багажне відділення з поглибленим відсіком об’ємом 106 л, що дозволяє зручно розміщувати дрібні речі або зарядні кабелі. Крім того, задні сидіння мають можливість піднімати подушки приблизно на 60 градусів, створюючи додатковий простір для нестандартного багажу.
Успіх A10 у Китаї та значення виходу в Європу
На домашньому ринку модель A10 позиціонували як конкурента лінійки Geely Xingyuan, і старт виявився вдалим. Автомобіль з’явився в продажу наприкінці березня, а вже у травні вийшов на четверте місце в загальнонаціональному рейтингу продажів електромобілів у Китаї.
Тепер, коли Geely Xingyuan виходить на європейський ринок, Leapmotor синхронно просуває B03X як глобальну версію A10, щоб зберегти конкурентний тиск у сегменті компактних електрокросоверів. Для європейських покупців це означає ще один варіант відносно доступного електромобіля з сучасною електронікою та швидкою зарядкою.
Для ринку загалом поява B03X демонструє, як китайські виробники прискорюють експансію в Європі, пропонуючи моделі, вже перевірені високими обсягами продажів удома. Якщо B03X зможе повторити хоча б частину успіху A10, конкуренція в сегменті міських електрокросоверів стане ще гострішою.
У підсумку B03X виглядає логічним кроком Leapmotor у глобальній стратегії: потужніший за китайську версію A10, з гнучким вибором батарей і орієнтацією на щоденну експлуатацію в місті, він може стати помітним гравцем серед доступних електромобілів у Європі.
