Китайський Hyundai ix35 радикально змінить імідж

0

Поточний ix35 (на фото) з 2017 року перебуває в другому поколінні. Ще недавно він користувався завидною попитом: за 2018 й китайці купили 139 659 машин, а в 2019-м – 131 894 штуки.

Однак підсумок семи місяців 2020 го невтішний – 31 710 одиниць. Однією лише пандемією спад не виправдаєш.

У листопаді на ринок КНР вийде оновлений компакт Hyundai ix35. Силового агрегату реформа не торкнулася: в строю залишилися турбомотор 1.4 (140 к.с., 242 Н / м), атмосферник 2.0 (160 к.с., 193 Н / м), шестиступінчаста “механіка”, семидіапазоний «робот», передній і повний привід. Зате зміни в дизайні – серйозні, про що говорять знімки з бази китайського Мінпромторгу. Брутальність у вигляді більше не читається, і ix35 виглядає як міський піжон.

Hyundai ix35

Спереду замінені фари, решітка і бампер (крила і капот колишні). Ззаду новими можна назвати багажну двері, ліхтарі і бампер. Довжина машини виросла на 15 мм, тому розміри тепер такі 4500 × 1850 × 1680 мм, колісна база – 2640.

Ім’я ix35 було впроваджено у 2009 році під час запуску «другого» кросовера Tucson, але тільки за межами Південної Кореї і Північної Америки. Уже в 2015-му модель знову стала Туксан, причому третього покоління. У Китаї підприємство Beijing Hyundai зберегло ix35 як самостійну модель, адже та користувалася високим попитом. В результаті кросовери мирно співіснують на одній вітрині. Ймовірно, оновлений ix35 зустріне новий ( «четвертий») Tucson на автошоу в Гуанчжоу, яке розкриє двері 22 листопада.

Hyundai ix35
Hyundai ix35

Зліва показаний поточний інтер’єр, праворуч – новий. Приборна панель залишилася аналоговою. Багатокнопковий блок «клімату» не змінився, так само як мультируль і важіль «робота». Навіть «кочерга» стоянкового гальма на місці, хоча її заміна на електронний аналог зараз доступна в якості опції.

Фотошпигуни забралися в салон оновленого Hyundai ix35 і переконалися, що революції там не сталося. Правда, центральний дисплей на 9,6 дюйма відсутня на знімку, а значить, залишається надія на невелике збільшення діагоналі. Реформа звелася до однієї лише підтяжки обличчя і навряд чи спричинить за собою відчутне подорожчання. Нинішній паркетник оцінюється в 119 900-161 900 юанів (від 510 до 690 тис. грн.).

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто
попередня статтяПочалися продажі BMW X5 M і X6 M First Edition
наступна статтяПокупець Lamborghini Sian приїжджає на завод, щоб побачити майже готовий свій автомобіль. Відео

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я