У Штатах офіційні продажі моделі Volkswagen Passat почалися в 1990 році з покоління B3, але машину локалізували лише в 2011 році. Причому автомобіль для північноамериканського ринку сильно відрізнявся від європейського аналога – платформою, кузовом, салоном і силовими агрегатами.
У наступному році, за інсайдерською інформацією, німці представлять Volkswagen Passat нового покоління, який незалежно від ринку отримає платформу MQB. А ще, імовірно, кузов типу седан замінять ліфтбек, в гамі залишиться універсал і з’явиться повністю електрична модифікація. Але американцям вже має бути все одно. Як сказав в інтерв’ю заокеанській пресі генеральний директор Фольксвагена Ральф Брандштеттер, німецький автовиробник ухвалив рішення прибрати Passat з північноамериканської лінійки компанії. Причина, як це водиться в останні роки, в тому, що купівельний попит перерозподіляється в сторону кросоверів.
Американці вже розкупили вітальну серію електрокросовера Volkswagen ID.4, яка вартує $ 43 995 без урахування можливих державних дотацій. При цьому початкова версія обійдеться в $ 39 995 . А за Taos, який буде конкурувати з паркетниками Subaru Crosstrek і Jeep Compass, попросять, імовірно, близько $ 23 000.
На початку майбутнього року почнуться продажі електрокара ID.4, який у 2022-му стане на конвеєр заводу в місті Чаттануга (саме тут збирається Passat для Штатів). А наступного літа до Північної Америки добереться компакт Volkswagen Taos, якому обіцяють привабливу ціну.