Річ у тім, що більшість автовиробників виконують свої плани з електрифікації власних модельних рядів. Через це деякі культові авто з ДВЗ припинять існування. Звісно, це не означає їх остаточну “смерть”, адже вони можуть бути відновлені в майбутньому.
Перша генерація Ford Edge була презентована в 2007 році. За 17 років виробництва, продажі кросовера майже щороку перевищували позначку в 100 000 одиниць. Проте, у квітні Ford припинив виробництво моделі.
Водночас американський брат Kuga – Ford Escape, залишить конвеєр у 2025 році, разом з хетчбеком Focus. В якості його заміни американський автовиробник презентує новий електромобіль, подробиць про який наразі обмаль.
На початку цього року у США припинили виробництво вже культового кросовера Jeep Cherokee. Однак, попри те, що середньорозмірну модель зняли з конвеєра, семимісний Grand Cherokee все ще продовжує існувати.
Також, цей модельний рік стане останнім для бюджетного Renegade. Його виробництво вже припинили й тепер найдешевшою моделлю в лінійці Jeep стане дещо більший кросовер Compass.
Як повідомляє Automotive News, один із найдоступніших автомобілів корейського автовиробника припинить своє існування вже в цьому році. Яка модель прийде йому на заміну наразі невідомо.
Mini презентувала прощальну версію універсала Clubman під назвою Final Edition. На відміну від інших Mini, Clubman не отримає електричного наступника.
Відомо, що 2025 рік стане фінальним для Subaru Legacy. Японський автовиробник. Седан має вже 6 генерацій, а з моменту його дебюту в 1989 році було продано понад 1,3 мільйона екземплярів. Водночас виробництво Outback, побудованого на тій же платформі що й Legacy, продовжиться.
Джерело: Авто24