В Детройті (США) стартував автосалон, на якому продемонстровано принципово нову модель зарядної станції для електромобілів: світова прем’єра універсального вітряка з вертикальною віссю та сонячними панелями розширює можливості альтернативної енергетики для транспорту.
Інноваційне рішення Wind & Solar Tower EV може забезпечити електромобілі необхідною кількістю енергії практично по всьому світу, особливо там, де лінії ЛЕП відсутні. Представлена на міжнародній виставці автоматизована модель вежі в масштабі 1:18 викликала неабиякий інтерес саме через автономність та заявлену продуктивність.
Такими станціями можна засіяти усі автодороги, створивши надпотужну мережу зарядки, що виробляє електроенергію як від вітру, так і від сонця. Вони підходять як для густозаселених регіонів, так і для віддалених місць: вітряк з вертикальною віссю вловлює вітер, звідки б він не дув.
Компанія-виробник посилається на дослідження Тихоокеанської північно-західної національної лабораторії, згідно з яким середній 30-хвилинний сеанс швидкої зарядки постійного струму використовує стільки ж електроенергії, скільки 50 приватних будинків. Через зростання попиту на електротягові транспортні засоби така станція, самотужки виробляючи електроенергію, може задовольнити потреби.
Wind and Solar Tower не потребує електромережі, він сам виробляє струм з енергії вітру і сонця, що робить його ідеальним інструментом на дорогах та фермах в глибинці. Фото: WST LLC
Щоб проїхати 100 миль (160,9 км), середньому електромобілю потрібно приблизно 30 кіловат-годин електроенергії. Середній американський будинок споживає приблизно таку кількість за цілий день.
Якщо прогнози впровадження електромобілів і будинків для однієї сім’ї підтвердяться, то до 2030 року електромобілі споживатимуть стільки ж електроенергії, скільки 35 відсотків індивідуальних осель США. Отож, потреба в електроенергії зростатиме і станції такого виконання стануть у пригоді.
https://auto.24tv.ua/tag/avtotekhnolohii_tag25