Рекламні кампанії та маркетингові просування нового покоління акумуляторних мотоциклів BMW CE 04 фактично провалилися. Статистика, яку Motorrad не розголошує, мабуть, не на користь нового продукту.
Однак свого розчарування генеральний директор BMW Motorrad Маркус Флаш не приховує. За його словами, компанії доведеться уповільнити свої мрії та вгамувати апетити щодо збуту двоколісних акумуляторних машин.
На ділі, як пише Motociclismo, завод не може знайти того, хто готовий витратити пристойну п’ятизначну суму на електричний спортивний мотоцикл BMW. Ця думка вже підтверджена в недавньому інтерв’ю і тепер ми маємо це в письмовому вигляді.
Ці одкровення з вуст головного менеджера прозвучали під час презентації концептуального двигуна BMW R20, бензинового мотоцикла.
BMW Motorrad допоки не буде просувати на конвеєрі готовий до виробництва електричний супербайк, але роботи в сегменті акумуляторної техніки не припиняються. Електричний скутер BMW CE 04 (див. відео внизу), який поєднує в собі футуристичний дизайн із передовими технологіями, буде надалі ще кращим.
Попри нинішній малий попит на електричні версії мотоциклів, пошук інновацій у цьому сегменті машин продовжується: BMW Motorrad прагне розробляти електричні мотоцикли, що зберігають притаманні бренду дух інновацій та продуктивності.