Гібриди випереджають електромобілі на ринку уживаних авто ПАР: лідирує Toyota Corolla Cross

На ринку уживаних електрифікованих авто Південно-Африканської Республіки гібриди суттєво випереджають повністю електричні моделі як за кількістю пропозицій, так і за продажами. За даними AutoTrader за перше півріччя 2026 року, продажі уживаних new-energy vehicles (NEV) зросли на 92% у річному вимірі до 4 703 автомобілів, з яких 83% припало на гібриди (3 915 авто) і лише 788 – на електромобілі.

Найпопулярнішою моделлю стала Toyota Corolla Cross Hybrid: її купили 1 416 разів – більше, ніж усі електромобілі разом узяті. Середня ціна такого кросовера становила 422 276 рандів, що майже збігається із середньою ціною всього ринку уживаних авто (421 499 рандів). Водночас Corolla Cross була значно свіжішою: середній рік випуску – 2024-й, пробіг – 25 071 км проти 2020 року та 70 964 км у середньому по ринку.

Перехід до більшого Toyota RAV4 Hybrid означав уже помітно вищі витрати: в середньому 642 198 рандів, тобто приблизно на 220 000 більше. Ця модель розійшлася тиражем 236 одиниць, що становить рівно одну шосту продажів Corolla Cross. Обидва кросовери мали середній рік випуску 2024-й, причому середній пробіг RAV4 (26 983 км) був лише трохи вищим.

Серед відносно доступних гібридних кросоверів у звіті згадуються Haval H6 (200 продажів, у середньому 469 170 рандів), Chery Tiggo Cross (102 авто, 408 773 ранди, середній рік – 2025) та Haval Jolion Pro (66 продажів, 451 891 ранд, також у середньому 2025 рік випуску). Такі моделі дозволяють покупцям розглядати гібриди нарівні з іншими відносно свіжими сімейними кросоверами в тому ж бюджеті.

Гібридні Toyota Hilux та Fortuner надали рейтингу яскраво вираженого «південноафриканського» характеру: пікап Hilux розійшовся тиражем 141 авто із середньою ціною 749 553 ранди, а Fortuner – 68 екземплярів за 750 714 рандів. Поруч у цьому сегменті згадується й plug-in гібрид BYD Shark 6, який знайшов 95 нових власників при середній ціні 923 309 рандів.

У преміальному сегменті гібридів Lexus NX показав 89 продажів за 931 154 ранди в середньому, а BMW X3 – 70 авто за 1 305 803 ранди. Загалом середня ціна уживаного гібрида в ПАР склала 724 857 рандів, що на 4% більше, ніж рік тому (696 169 рандів). Для порівняння, середня ціна по всьому ринку уживаних авто зросла лише на 1%, тож гібриди в середньому залишаються помітно дорожчими за «звичайні» машини.

У структурі пропозиції NEV гібриди також домінують: на них припало 83% оголошень, тобто їхня частка в пропозиції відповідає частці в продажах. Toyota Corolla Cross Hybrid, RAV4 Hybrid та Haval H6 очолили як рейтинг продажів гібридів, так і список моделей, що найчастіше виставляються на продаж. Водночас деякі гібриди, як-от BYD Sealion 6, Chery Tiggo 7 чи Jaecoo J7, входять до топ-10 за кількістю оголошень, але не потрапили до десятки бестселерів.

Повністю електричні авто показали ще стрімкіше відносне зростання: їхні продажі майже подвоїлися (+98%), тоді як гібриди додали 91%. Однак через малу базу йдеться всього про 788 електромобілів, що тьмяніє на фоні чотиризначних продажів однієї лише Corolla Cross Hybrid. Кількість оголошень щодо BEV зросла на 66% – до понад 1 651 авто, а продажі росли швидше, ніж кількість пропозицій. AutoTrader також зафіксував збільшення переглядів оголошень електромобілів.

При цьому як середня заявлена, так і середня фактична ціна електрокарів знизилися, тоді як гібриди в середньому подорожчали. Попри це електромобілі зберігають суттєву цінову надбавку: їхня середня ціна в оголошеннях на 17% вища, ніж у гібридів, а середня ціна продажу – на 18%. Усередині електросегмента фактична ціна була лише на 2% нижчою від заявленої, тож обидва показники залишаються помітно вищими за гібридні.

Лідером серед уживаних електромобілів став Volvo EX30 із 80 проданими авто та середньою ціною 889 305 рандів. Volvo XC40 посів третє місце з 62 продажами та середньою ціною 868 312 рандів. BMW iX знайшов 43 покупців при середній вартості 1 271 496 рандів, а BMW i4 – 26 покупців за 1 078 691 ранд. Усі ці моделі залишаються преміальними, причому EX30 коштує більш ніж удвічі дорожче за середню машину на ринку уживаних авто.

Ближчими за ціною до Toyota RAV4 Hybrid є електричні кросовери BYD Atto 3 та Geely E5. Atto 3 у середньому продавався за 670 035 рандів (28 авто), а Geely E5 – за 668 541 ранд (27 продажів). При цьому E5 мав середній рік випуску 2026-й і пробіг 3 566 км. Для порівняння, електричний BMW iX3 із 31 продажем мав середню ціну 790 062 ранди, рік випуску 2022-й і пробіг 47 899 км, тобто був старішим і з більшим пробігом при вищій ціні.

Найбільш доступним електрокаром у топ-10 за продажами став BYD Dolphin Surf. Він показав 70 продажів при середній ціні 359 989 рандів – лише на 10 менше, ніж у лідера EX30. Це також найчастіше пропонований електромобіль: середня ціна в оголошеннях – 371 430 рандів. Хетчбек Dolphin Surf і гібридна Corolla Cross належать до різних форматів, але гібридний Toyota в середньому був більш ніж на 60 000 рандів дорожчим.

За даними звіту, уживані BYD Dolphin Surf у середньому мали рік випуску 2025 та пробіг 4 199 км. Для порівняння, подібний за ціною BMW i3 (26 продажів) мав середню ціну 393 914 ранди, рік випуску 2017 та пробіг 65 046 км. Електричний MINI Hatch (35 продажів) коштував у середньому 407 908 рандів за авто 2022 року з пробігом 30 525 км. Таким чином, при подібному бюджеті Dolphin Surf виявився новішим і з меншим пробігом, ніж європейські конкуренти.

Ще один варіант до 400 000 рандів – мікроелектрокар Dongfeng Box, який посів сьоме місце за кількістю оголошень із середньою ціною 393 708 рандів та мінімальним пробігом 451 км. Більший BYD Dolphin мав середню ціну 505 831 ранд і став восьмим за кількістю пропозицій. Однак у десятку найпродаваніших ці дві моделі не потрапили, залишивши роль основного доступного бестселера Dolphin Surf.

У верхньому ціновому сегменті до топу за кількістю оголошень увійшли BYD Sealion 7 (у середньому 1 180 856 рандів) та MG Cyberster (1 237 640 рандів), але в десятку лідерів продажів вони не потрапили. Загалом у списку найчастіше пропонованих електрокарів було чотири моделі BYD, із яких Dolphin Surf і Atto 3 одночасно увійшли до топу за продажами. Діапазон бренду BYD пролягає від моделей дешевше 400 000 рандів до авто дорожчих за 1 млн, але саме Surf продався у два з половиною рази краще, ніж Atto 3.

Цікава динаміка спостерігається й у GWM Ora: у 2025 році це був найчастіше пропонований електромобіль та сьомий за продажами, але в першій половині 2026-го модель вибула з обох топ-10. Оскільки різниця між першим та другим місцем за продажами становить лише 10 автомобілів, рейтинги залишаються дуже рухливими на тлі появи все нових моделей на вторинному ринку.

Попри стрімке зростання, 4 703 електрифіковані авто досі становлять лише близько 2,4% із 195 455 уживаних автомобілів, зафіксованих AutoTrader за півроку. На тлі цього Toyota Corolla Cross Hybrid із середньою ціною 422 276 рандів майже точно відповідає середньому бюджету ринку, пропонуючи знайомий формат сімейного кросовера. Дані свідчать, що нині саме гібриди займають відносно доступну «золоту середину» між традиційними авто та загалом дорожчими уживаними електромобілями.