Bugatti завершила виробництво гіперкарів Divo

0

За чотири десятки унікальних машин колекціонери заплатили не менше 200 мільйонів євро

Компанія Bugatti показала фінальний, сороковий екземпляр дорожньо-трекового гіперкара Divo. Його вже передали європейському замовнику, тим самим поставивши крапку в цій історії.

То був перший в XXI столітті проект «Бугатті» в області коучбілдінгу, ініційований особисто гендиректором Стефаном Вінкельманом. Натхненний спадщиною французької марки, він вирішив відродити давню традицію кузовобудування і звернувся з цією ідеєю до дилерів і клієнтів. Навесні 2018 року в ході серії закритих зустрічей обраним власникам «Широна» представили Divo, названий на честь гонщика заводської команди бренду Альберта Диво. Ті відреагували з натхненням: весь запланований тираж розпродали в лічені тижні, ще до офіційної прем’єри моделі, що відбулася в серпні того ж року на Конкурсі елегантності в Пеббл-Біч.

Bugatti Divo побудований на базі Chiron, але має в значній мірі перероблений аеродинамічний обвіс, оригінальну світлотехніку, перенастроюючу підвіску. Ексклюзивне купе легше донора і генерує більше притискної сили. Восьмилітровий W16 розвиває ті ж 1500 к.с., але електронний «нашийник» опущений з 420 до 380 км / ч. На треку Нардо Divo обганяє не лише Chiron, але і Chiron Sport.

Кожен з примірників «Діво» має унікальний дизайн: в тому числі і з-за цього поставки машин почалися лише рік тому. Наприклад, в оформленні останнього автомобіля використано не менше чотирьох відтінків синього (Bugatti EB 110 LM Blue і Blue Carbon для кузова, French Racing Blue і Deep Blue для салону). Також всередині є сірі карбонові вставки, а їздить двухдверка на матових золотавих дисках. Про те, як Bugatti працювала над персоналізацією екстер’єру та інтер’єру гіперкарів, можна почитати тут.

Галерея: Варіанти оформлення Bugatti Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

На момент своєї прем’єри Divo був найдорожчим Bugatti: за кожен просили від 5 мільйонів євро, тобто за всю серію колекціонери заплатили не менше 17,4 мільярда рублів. Пізніше з’явився Centodieci – ще один технічний родич «Широна», стилізований під вінтажну купе EB110 Super Sport. Він коштує від 8 мільйонів євро, при цьому тираж обмежений 10 одиницями. Крім того, існує єдиний в своєму роді La Voiture Noire за 11 мільйонів євро.

Галерея: Останній Bugatti Divo

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

 

Bugatti завершила производство гиперкаров Divo

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто
попередня статтяMercedes-Benz підтвердив повний перехід на електромобілі
наступна статтяКитайський виробник електромобілів планує побудувати в Україні завод

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я