BYD Seagull другого покоління: старт 20 жовтня з LiDAR і більшими габаритами
Компактний електромобіль BYD Seagull виходить на китайський ринок у другому поколінні. Оновлена модель, що в деяких країнах відома як Dolphin Mini або Surf, офіційно дебютує 20 жовтня та отримує більші габарити, модернізований інтер’єр і розширений набір систем допомоги водію з використанням LiDAR.
Що важливо знати
- Старт продажів другого покоління BYD Seagull запланований на 20 жовтня, вже відкрито «сліпі» попередні замовлення.
- Модель подовжена на 425 мм, колісна база збільшена на 150 мм до 2 650 мм.
- На даху встановлено LiDAR для розширених функцій ADAS.
- У салоні з’явився більший центральний екран і бездротова зарядка.
- Електромотор видає 95 кВт (127 к.с.), використовується LFP Blade Battery другого покоління.
Зовнішність: акцент на аеродинаміку й технології
Новий електромобіль BYD Seagull пропонуватиметься у шести варіантах забарвлення кузова. Передня частина отримала закриту «радіаторну» решітку, що підкреслює електричну природу моделі, а також різко окреслені лінії та багатогранні блоки світлотехніки.
Ключовий елемент даху — модуль LiDAR, який вказує на підвищений рівень систем активної безпеки та напівавтономного водіння. У профілі автомобіля помітні напівутоплені ручки дверей, глянцеві диски та прихований дизайн стійок B/C/D, завдяки чому силует виглядає ціліснішим. Ззаду встановлені нові ліхтарі та виразний дифузор у нижній частині бампера.
Габарити: більше простору для пасажирів
Друге покоління Seagull стало суттєво більшим за попередника. Заявлені розміри такі:
- довжина — 4 205 мм;
- ширина — 1 810 мм;
- висота — 1 570 мм;
- колісна база — 2 650 мм.
Порівняно з попередньою версією, авто подовжено на 425 мм, а колісна база збільшена на 150 мм. Це повинно позитивно позначитися на просторі в салоні, зокрема для пасажирів другого ряду, а також на об’ємі багажника.
Для міського сегмента електрокарів такий приріст габаритів означає краще поєднання компактності та практичності, що особливо важливо для покупців, які розглядають Seagull як основний сімейний автомобіль.
Інтер’єр: мінімалізм і велика мультимедія
Салон другого покоління повністю перероблений. Центральне місце на панелі займає збільшений сенсорний дисплей мультимедійної системи, який концентрує більшість функцій керування. При цьому виробник зберіг частину фізичних кнопок, аби найчастіше використовувані налаштування залишалися доступними без зайвих підменю.
Перед водієм більше немає традиційної окремої панелі приладів — її функції, ймовірно, перебирає центральний екран і проєкційні рішення (деталі поки що офіційно не розкриті). Також у списку оснащення заявлені майданчик для бездротової зарядки смартфона та містка центральна ніша для речей.
Рульове колесо нового дизайну — двоспицеве, з мінімалістичним оформленням, що відповідає сучасній стилістиці салону. Загалом інтер’єр орієнтований на простоту форм і функціональність, без надмірного декору.
Техніка: електропривід і друга генерація Blade Battery
Як і раніше, Seagull залишився суто електричним. Під капотом встановлено постійномагнітний синхронний електромотор моделі TZ164XYB виробництва Zhengzhou BYD Auto Co., Ltd. Максимальна потужність агрегату становить 95 кВт (127 к.с.), чого має бути достатньо для динамічного міського режиму і впевнених прискорень на трасі.
Енергію мотору постачає акумуляторна система другого покоління Blade Battery на основі літій-залізо-фосфатної (LFP) хімії. Такі батареї відомі кращою термічною стабільністю та ресурсом, а також можливістю активної швидкісної зарядки. І елементи, і збірка пакета здійснюються компанією Shaoxing FinDreams Battery Co., Ltd.
Виробник зазначає підтримку «flash charging» — режиму прискореного поповнення заряду. Точних цифр часу зарядки чи запасу ходу поки не озвучено, але використання Blade Battery другого покоління вказує на прагнення оптимізувати баланс між дальністю поїздки, безпекою та вартістю.
Ринковий контекст і значення моделі
Поточна версія Seagull за період з січня по вересень 2026 року розійшлася тиражем 83 604 автомобілі, що на 66 % менше, ніж роком раніше. Це демонструє жорстку конкуренцію в сегменті доступних електрокарів і пояснює, чому BYD робить ставку на більші габарити, розширений функціонал ADAS і оновлений дизайн.
Для потенційних покупців важливо, що нове покоління поєднує компактні розміри з більшим салоном, сучасними асистентами та технологічною батареєю, залишаючись при цьому суто електричною моделлю без ДВЗ-версій. Це логічний крок для міського електромобіля, орієнтованого на щоденну експлуатацію у великих містах.
Остаточні характеристики запасу ходу, версій по ємності батареї та цін будуть оголошені ближче до старту продажів. Від того, наскільки агресивною виявиться цінова політика, залежатиме, чи зможе оновлений Seagull повернути собі частку ринку в Китаї та в перспективі стати цікавою пропозицією й на інших ринках.
Запуск другого покоління Seagull показує, що BYD продовжує активно оновлювати лінійку компактних електромобілів, посилюючи їх саме за рахунок технологій і
