Система безконтактного відкриття дверей («єдина в світі») відкриває потрібні стулки електроприводом, розпізнавши знайоме обличчя або отримавши сигнал з ключа, смартфона і мобільного додатку. Закрити можна всі шість стулок відразу одним натисканням кнопки.
Китайська компанія Human Horizons, заснована два роки тому вихідцями з корпорації SAIC-GM, представила 31 липня 2019 року новий бренд HiPhi (Хайфай). Hi – це вітання, а Phi натякає на золотий перетин за допомогою грецької букви «фе», що стала логотипом марки. Перша модель HiPhi 1 представлена публіці як готовий до виробництва прототип, який знайде товарний вигляд до 2021 року. Шестимісний електричний кросвен оснащується заднім або повним приводом і двома моторами потужністю 200 кВт (272 к.с.) кожен. Розгін до сотні займає 3,9 с. Батарея ємністю 84 або 96 кВт / год обіцяє запас ходу понад 600 км в циклі NEDC.
Авто реально велике – майже 5200 мм в довжину і 2000 в ширину. Маса перевищує дві тонни. Діаметр коліс – 23 дюйма. Світлодіодні блоки на «щоках» і під задніми ліхтарями є інтерактивні дисплеї ISD (Intelligent Signal Display), які показують анімовані знаки.
Система NT Doors об’єднує задні двері з підйомними секціями даху. Дверних ручок немає, оскільки стулки з безрамними стеклами відкриваються автоматично – після розпізнавання обличчя за допомогою сканера на середній стійці. Хоча заявлений лише третій рівень автопілота, HiPhi 1 вже обладнаний 562 датчиками (в тому числі сенсором запахів), підключається до мереж 5G і взаємодіє з усім оточенням (V2X).
https://www.youtube.com/watch?v=ie72ndqGwQQ
Аеродинамічний коефіцієнт – 0,28. В основі кросвена лежить платформа-скейтборд HOA (Human Oriented Architecture), розрахований на 800 В. Задні колеса повертаються на кут до п’яти градусів. До речі, за технічний розвиток відповідає британець Марк Стентон, який раніше працював в JLR і вніс великий вклад в Jaguar I-Pace.
«Супермозок» покладається на чотирьох контролерів домену і шість мікропроцесорних блоків, які з’єднані локалкою 1G Ethernet, що передає дані швидше, ніж традиційні мережі CAN. Машина здатна безупинно навчатися, аналізуючи величезні масиви інформації, запам’ятовувати звички, прогнозувати потреби і приймати рішення, використовуючи хмарні обчислення.
Сидіння двох перших рядів зрушуються електроприводом в поздовжньому і поперечному напрямках. Є три основні екрани: цифрова панель приладів (15 дюймів), центральний дисплей (16,9) і «телевізор» для переднього пасажира (20 дюймів). Ще екранами замінені всі дзеркала.
Фірма Human Horizons знайшла стратегічного партнера в особі Jiangsu Yueda Group, у якій є спільне підприємство з KIA в Китаї. На заводі СП Dongfeng Yueda Kia в Яньчен і будуть виготовлятися електромобілі Хайфи. Серед постачальників – Bosch, Continental, Aisin і Siemens. Модельна лінійка сформується швидко. Бренд HiPhi повинен стати преміальним без жодних застережень, так що ціни виявляться суперкарівські.
Дизайн кузова трохи змінився, адже глибоких виштамповок на дверях більше немає. Зате збереглися «суїцидальні» задні стулки. Руде забарвлення в поєднанні з чорним дахом виглядає виграшно, хоча накладки на колісні арки і пороги стали глянцевими. Колісні диски – нові (ймовірно, 22-дюймові). Про близькість до серії говорить заміна камер на звичайні бічні дзеркала.
Через рік після онлайн-дебюту модель HiPhi 1 доопрацьована і перейменована в HiPhi X. Тепер вона готується до світової прем’єри на Пекінському мотор-шоу 26 вересня. Пілотне виробництво невеликих партій стартує в кінці 2020 го, але поставки клієнтам почнуться в першій половині 2021-го. Запас ходу тепер становить 610 км (+10), аеродинамічний коефіцієнт покращено – 0,27 (-0,01), розгін 0-100 км / год за 3,9 с залишається в силі, як і дев’ять дисплеїв в салоні. Голосовий помічник HiPhiGo названий «активним партнером зі штучним інтелектом»: нібито він «має здатність до мислення».
Модель отримала систему автоматичного паркування AVP (Autonomous Valet Parking) четвертого рівня автономії зі зв’язком стандарту 5G. Це означає, що водій може кинути HiPhi X в будь-якому місці на стоянці і піти, а після повернення викликати його «до ноги» через смартфон.
Human Horizons повідомила, що HiPhi 1 був прототипом, а серійний HiPhi X буде представлений на Пекінському автошоу як «перший в світі самонавчальний суперкросовера преміум-класу». За словами розробників, машина здатна аналізувати величезні обсяги інформації і приймати рішення, використовуючи хмарні обчислення і мережу з шести (+2) контролерів домену, взаємодіючих зі швидкістю один гігабіт на секунду. Персоналізований помічник HiPhiGo, створений у співпраці з компанією Microsoft, налаштований на безперервне навчання при спілкуванні з людьми і навколишнім середовищем.
Серійний інтер’єр показаний в темних тонах. Приборка має діагональ 14,6 дюйма, центральний дисплей – 16,9, розважальний екран – 19,9. Шкіряний мультируль з двома тачпадами поряд з обігрівом забезпечений «функцією пам’яті» і вібрує, попереджаючи про погрози. Другий ряд сидінь зрушується вперед-назад на 360 мм. Передні крісла пропонують обігрів, вентиляцію та масаж.
Програмовані матричні фари і ліхтарі, що входять в систему освітлення PML (Programmable Matrix Lighting), поєднуються з інфрачервоною технологією нічного бачення і самі адаптуються до дорожніх умов / ситуацій, змінюючи чотири режими. Одноразово PML виявляє до шести об’єктів (включаючи пішоходів) в межах 400 м навіть вночі. Світло можна налаштувати за допомогою штатного інтерфейсу або мобільного додатка. Є сім варіантів інтерактивної графіки і різні сценарії, аж до світлового шоу.
Під фарами і ліхтарями розташовані панелі відображення сигналів ISD (Intelligent Signal Display): кожна з чотирьох матриць вміщує по 1712 світлодіодів. Їх попередження адресовані іншим учасникам руху.
Музичний супровід забезпечить британська аудіосистема Meridian, вперше опинилася в руках китайського бренду. Вона має 12 незалежних каналів і 600-ватний підсилювач. Не забуті і запахи в салоні – ароматизатори поставляє швейцарська компанія Givaudan. З’явиться можливість створити свій власний аромат прямо на борту … Human Horizons каже, що запуск моделі йде точно за графіком: виробництво стартує в кінці року, поставки клієнтам заплановані на 2021-й.
Названі ціни на перше видання Founders Edition. Шестимісна версія оцінена в 680 000 юанів (102 тис дол США ), а чотиримісна в 800 000 (120 тис дол США). Перші 3000 покупців отримають «довічну сервісну гарантію».
26 вересня HiPhi X відсвяткував світову прем’єру в Пекіні і тим самим створив «новий сегмент ринку» під назвою TechLuxe (сплав передових технологій і розкоші). Потужність двох електромоторів на різних осях виявилася вищою за очікувану: кожен розвиває 220 кВт (299 к.с.), розганяючи X до сотні за 3,9 с. Батарея ємністю 97 кВт • ч обіцяє від 550 до 630 км пробігу (NEDC). Підсумкові розміри машини – 5200 × 2620 × 1618 мм. Аеродинамічний коефіцієнт 0,27 підтверджений. До кінця року HiPhi X буде випускатися невеликими партіями.
Офіційно електрокар вийде на ринок КНР тільки в 2021-му.