За останні 5 років продажі Jeep почали суттєво падати, тому компанія може обладнати електричні Wagoneer S і Recon двигуном внутрішнього згорання для збільшення попиту серед покупців.
Однак керівник Jeep Антоніо Філоса в своєму інтерв’ю Automotive News, повідомив, що у компанії є план, як саме виправити ситуацію. Компанія може випустити бензинові аналоги двох своїх електричних позашляховиків.
Це можливо завдяки платформі STLA Large, яка дозволяє створювати як електричні, так і бензинові моделі. Вона стала основою нового Doodge Cherger та, як повідомляється, Alfa Romeo Giulia та Stelvio наступного покоління також отримають цю платформу.
Керівник Jeep сказав, що компанія має використати можливість створити версії з ДВЗ, інакше цю нішу на ринку займе хтось інший. Ці моделі, ймовірно, будуть доступнішими за електричні версії й мають допомогти компанії досягнути амбітного плану в мільйон продажів в США на рік.
Відомо, що електричний Jeep Wagoneer S надійде у продаж вже в третьому кварталі цього року. Кросовер матиме 600 к.с. та розгін від 0 до 100 км/год всього за 3,5 секунди, що робить його найшвидшою моделлю бренду.
Автомобіль матиме до 650 км запасу ходу та повний привід. Менший Recon дебютує наприкінці року, а продажі почнуться в 2025 році. Його технічні характеристики поки не оголошуються.