Більше того, кросовер помітно зросте у габаритах.
Mini Countryman наступного покоління, який має з’явитися наступного року, стане найпотужнішою серійною моделлю бренду, і допоможе їй у цьому гібридна силова установка, що заряджається, повідомляє Автоcar.
Кросовер розділить передньопривідну архітектуру FAAR з новим BMW 2-ї серії Active Tourer, а його складання налагодять разом з цією моделлю та майбутнім кросовером X1 у Лейпцигу (Німеччина). Від «Турера» перейде і весь діапазон бензинових і гібридних силових агрегатів, найбільш потужним з яких виявиться PHEV, що заряджається. По віддачі він нібито затьмарить навіть нинішній хетчбек Mini JCW GP із 306 «конячками».
Галерея: Оновлений Mini Countryman JCW (2020)
Топова версія майбутнього кросовера поєднуватиме 1,5-літровий трициліндровий двигун на бензині з електромотором сумарною віддачею 322 к.с. Акумуляторна батарея ємністю 14,2 кіловат-години забезпечить 88 км, а на повну зарядку піде лише 2,5 години. Традиційно високопродуктивні моделі Countryman носять значок JCW, але поки що офіційно не підтверджено, чи перенесуть його на електрифіковані продукти компанії.
У новому поколінні буде доступний менш потужний варіант PHEV з комбінованою потужністю 241 к.с. Як аналог – 168-сильна півторалітрова «трійка» і дволітрова «турбочетвірка» на 215 к.с., і обидві з 48-вольтовою надбудовою. Ланцюжок замкне звичайний дволітровий дизель.
Countryman піде за своїм побратимом BMW X1 і отримає повністю електричну версію з переднім приводом у базі та повним у топовому варіанті.
Галерея: Mini Countryman (2020)