В ЄС для автовиробників ввели жорсткі штрафи за невиконання вимог викиду вуглецю

Для того щоб домогтися серйозного зменшення вихлопу автомобілів ЄС буде жорстоко штрафувати за невиконання вимог

Ми вже повідомляли про те, що всі автовиробники в ЄС дуже далекі від виконання вимог, і тільки Toyota була більш-менш близька до їх виконання. У тій доповіді автори песимістично стверджували, що автовиробники повинні будуть заплатити багато штрафів.

В останній доповіді від Transport & Environment про стан речей в середині 2020 зазначається, що всі автовиробники значно поліпшили свої позиції, а деякі з них навіть перевершили ці вимоги:

Скільки грам вихлопу не вистачає автовиробникам?

Зробили вони це завдяки триразовому збільшенні продажів «електричок» і гібридів. Якщо в 2019 році продажі були в районі 3%, то в 2020 році очікується збільшення продажів «електричок» і гібридів до 10%. У 2021 році – до 15%.

Різні виробники домоглися зниження різними способами. Renault, наприклад, випустили багато Renault zoe і значно наблизилися до заповітної межі. Теж зробили VW (E-Golf, E-tron y ID.3). Volvo випустила дуже багато гібридів. А розумники з FCA (Fiat + Chrysler) просто заплатили Теслі за право зарахувати її «вихлоп».

Частка продажів “електричок” (блакитний стовпчик) і гібридів (сірий стовпчик). Блакитною лінією показано кількість проданих fdnj

Проте багатьом, як, наприклад, Jaguar Land Rover, ще далеко до заповітної цілі. Подивимося, що вони зроблять в кінці року. .

До речі, про Норвегію. У доповіді згадується, що Європа відстає від Норвегії на сім років. Тобто, через сім років в Європі буде бум «електричок», як у Норвегії зараз.

Частка продажів “електричок” в ЄЕС і Норвегії. Норвезька крива показана з 7-річним запізненням