Американці згадують перемогу над Ferrari у Ле-Мані 1966 року.
Перемога Ford над Ferrari у Ле-Мані у 1966 році, очевидно, знакова подія. І американська компанія не прийшла до чемпіонського титулу відразу. Прототип GT40 зазнав багатьох змін, і червоно-золотий GT40 Mk I від Alan Mann Racing, названий AM GT-1 – один із проміжних результатів. Історичний прототип «духовно» ліг основою сьогоднішній спец версії.
З моделлю Ford GT Alan Mann Heritage Edition зможуть познайомитися відвідувачі автосалону Чикаго. Її не можна не помітити: кузов пофарбований у яскраво-червоний колір, розбавлений золотою та білою графікою та номером 16, який був і в оригіналу під час перегонів.
Чого не було на старому GT40, то це карбону. У спец версії з вуглецевого волокна зроблено пороги, задній дифузор, корпуси бічних дзеркал, передній спліттер та інші елементи обваження.
У салоні червоно-золота тема триває на підрульових пелюстках, прострочці, кріслах та вставках на панелі приладів. Як матеріал обробки використані темна шкіра та алькантара. Місцями зустрічається вуглепластик, а на дверних картах вигравірувано цифру 16.
На автосалоні Чикаго пару Ford GT Alan Mann Heritage Edition складе оригінальний прототип AM GT-1 1966 року. Тираж спец версії поки не називають, але оскільки виробництво Ford GT згортається, це буде, безумовно, дуже рідкісна машина. Виставка відкриється вже за кілька днів, 12 лютого.
Галерея: Ford GT Alan Mann Heritage Edition
