Американська марка представить свою новинку, призначену для європейського ринку, у 2024 році. Тоді ж розпочнеться її виробництво.
Маленький кросовер Ford Puma з’явився у Європі у 2019 році. Його назва є посиланням на недороге купе, яке було створено на базі Ford Fiesta IV (автомобіль випускався на заводі в Німеччині в 1997-2002 роках). Цікаво, що в основі паркетника Puma також лежить Фієста, але сьомого покоління. Зазначимо, Пума залишається однією з моделей Форда, що найбільше продаються, на старосвітському ринку.
Тизер електричної версії Ford Puma
Так, за підсумками першого повного року продажів – “ковідного” 2020-го – дилери Ford реалізували в Європі 118 180 екземплярів, а протягом 2021 року показник зріс: клієнти купили 134 431 шт. (На 13,8% більше, ніж роком раніше). Поточний рік модель теж зустріла плюсом: за січень 2022-го Puma розійшлася тиражем в 11 132 одиниці, що на 7,2% більше, ніж за перший місяць минулого року.
На початку поточного тижня Ford розповів про свої плани щодо розвитку на старосвітському ринку: для нього американці припасли сім нових електромобілів, серед них і «зелена» версія субкомпактного кросовера Puma. Відомо, що виробництво цього «батарейного» паркетника буде налагоджено у 2024 році на румунському заводі Форд (знаходиться у місті Крайова). На цьому майданчику зараз випускаються «звичайні» Пуми з бензиновими та дизельними моторами.
Рендери електричної версії Ford Puma
Поки що компанія «засвітила» майбутню новинку на загальному тизері, де вона є сусідами з іншими майбутніми електрокарами Ford. На зображенні видно силует зеленого кросовера (анфас), розглянути можна хіба що світлодіодні елементи головної оптики, форма фар при цьому прихована в тіні.
На фото: актуальний кросовер Ford Puma
Офіційної інформації про те, як виглядатиме електричний паркетник, який може одержати ім’я Ford Puma E, по суті, поки що немає. Свій варіант екстер’єру майбутньої новинки американської марки вирішив запропонувати дизайнерка іспанського видання motor.es. Передбачається, що такий кросовер матиме кілька відмінностей від версій моделі з ДВЗ.
Судячи з рендер, модель отримає восьмикутну суцільну заглушку в стилі Mustang Mach-E на місці традиційної радіаторної решітки. Вона, ймовірно, буде забарвлена в колір кузова, а окантовка виявиться чорною та глянсовою. У нижній частині переднього бампера видно порівняно невеликий повітрозабірник, а головній оптиці художник залишив приблизно колишню форму, але начинка з малюнком ДХО буде іншою.
Очікується, що основою електричної версії Ford Puma ляже перероблена версія поточної платформи від Fiesta. Варто зазначити, що низка інших кросоверів марки, обіцяних європейському ринку, базуватиметься на «візку» MEB (у рамках партнерства з німецьким концерном Volkswagen). За попередніми даними, модель буде мати лише передній привід, два електромотори на вибір – з віддачею 130 і 150 к.с. Ймовірно, місткість його акумулятора складе 50 кВт * год, а запасу ходу без підзарядки вистачить на 350 км (за циклом WLTP).