Ford представив Taurus нового покоління
Седан китайського виробництва став коротшим за п’ять метрів і залишив домашній ринок.
Компанія Ford розсекретила седан Taurus нового вже восьмого покоління. Ця модель не має жодного стосунку до вже майже забутого північноамериканського тезки, та й для безпосереднього попередника, що випускався в Китаї з 2015 року, є не зовсім рівноцінною заміною.
Якщо попередній Taurus був близьким спорідненістю з Mondeo четвертого покоління, використовуючи розтягнуту версію його платформи CD4, то новий – практично повна копія Mondeo п’ятого, що дебютував у січні цього року. Він має ті ж 4935 мм від носа до хвоста та 2945 мм між осями. Характерний дизайн, з яким ми познайомилися ще на прикладі «кросовера-купе-універсала» Evos, перенесений на «Торес» майже без змін: від донорського седана він відрізняється лише деякими декоративними елементами та шильдиками.
Галерея: Новий Ford Taurus
А ось інтер’єр зробили простіше. Якщо у Mondeo і того ж Evos на передніх панелях встановлюється дуже широкий дисплей, що поєднує 12,3-дюймову цифрову приладову панель і 27-дюймовий тачскрін мультимедіа, то Toras отримав восьмидюймову приладку і 13,2-дюймовий сенсорний екран. замінити їх не можна буде навіть за доплату. Натомість покупцям обіцяють підтримку Android Auto і Apple CarPlay, бездротову зарядку для смартфона, панорамний дах і ряд асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль і систему моніторингу сліпих зон.
Ford Mondeo для Китаю (2022)
Технічно Taurus повністю повторює Mondeo: єдиний двигун – дволітрова бензинова «турбочетвірка» EcoBoost, що поєднується лише з восьмидіапазонним автоматом та переднім приводом.
Ford Evos для Китаю
У п’ятій генерації Mondeo суттєво збільшився у розмірах і відтепер є найбільшим седаном марки для Китаю. Taurus постачатимуть зі спільного підприємства Changan Ford до країн Близького Сходу, адже його вироблений на тому ж заводі попередник дуже непогано продавався в цьому регіоні з 2020 року. Ринковий дебют новинки відбудеться цього літа.
У США Ford Taurus припинили випускати ще навесні 2019 року. Влітку 2020-го компанія «вбила» американський Fusion, а буквально цього місяця у відставку було відправлено європейський Mondeo.
