Ford відкликає майже 290 тис. Explorer через можливе відпадіння накладок даху
Ford оголосила масштабне відкликання 288 314 позашляховиків Explorer модельних років 2016–2019 через ризик відпадіння накладок на дахові рейлінги під час руху, що може створити небезпечні уламки на дорозі та спричинити ДТП.
За документами NHTSA, кампанія стосується автомобілів, які раніше не проходили ремонт за старою програмою або були відремонтовані іншим способом. У компанії оцінюють, що фактичну проблему має близько 1% машин, проте до сервісу викликають усі зазначені Explorer з міркувань безпеки.
Причиною несправності називають попередні ремонти з використанням епоксидного клею, ефективність якого залежала від якості нанесення. У деяких випадках пошкоджені фіксатори не замінювалися, а клей не забезпечував належного кріплення. Навіть автомобілі без такого ремонту з часом можуть мати послаблені кріплення через нагрів і нормальний знос, що дозволяє кліпсам розхитуватися.
Першими ознаками проблеми можуть бути посилений шум вітру, скрипи, деренчання або помітні щілини в зоні накладок на даху. Саме після 46 скарг власників на ослаблені або втрачені накладки, зокрема й на авто, які вже ремонтувалися, NHTSA у березні 2026 року звернулося до Ford для додаткової перевірки.
У ході аналізу Ford встановила, що Explorer, відремонтовані у 2021 році з використанням пластикових штифтових кріплень, не проявляють дефекту, тоді як автомобілі з «клейовим» ремонтом залишаються в групі ризику. Відомо про один можливий інцидент з аварією, пов’язаний з машиною після такого ремонту, але про травмованих не повідомляється.
Ford безкоштовно запросить власників до дилерських центрів Ford або Lincoln. Спочатку техніки перевірять, чи встановлено на автомобілі нові штифтові кріплення. Якщо так, додаткові роботи не потрібні. Якщо ж їх немає, дилер замінить пошкоджені кліпси або накладки та додатково зафіксує кожен бік чотирма пластиковими штифтами. Виробник заявляє, що це рішення значно надійніше за використання клею.
Дилерів уже поінформовано про кампанію. Листи власникам планують розіслати орієнтовно з 24 по 28 серпня, а фінальні повідомлення щодо остаточного усунення дефекту – наприкінці вересня. Власники можуть також перевірити належність свого Explorer до відкликання за VIN-номером.
