GM відкликає понад 67 тисяч електромобілів Chevrolet та Cadillac через збій гальм
General Motors оголосила масштабне відкликання понад 67 000 електромобілів Chevrolet та Cadillac через програмний збій у роботі гальмівної системи на низьких швидкостях. Кампанія стосується ринку США та торкається одних із ключових електромоделей концерну.
За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), у певних умовах програмний дефект «може спричинити тимчасову втрату гальмування на низьких швидкостях». Водночас регулятор зазначає, що «нормальна робота гальм відновлюється вже при наступному натисканні педалі».
Проблема проявляється здебільшого у специфічних ситуаціях — під час різкого маневрування на невисокій швидкості, коли автомобіль проїжджає через вибоїни чи нерівності. Попри відносно обмежений характер збою, виробник наполягає, що усунути його слід якнайшвидше, аби уникнути можливих інцидентів.
Усього відкликання охоплює 67 380 електромобілів GM таких моделей:
- Cadillac Lyriq 2023–2027 модельних років;
- Cadillac Celestiq 2025 модельного року;
- Cadillac Vistiq 2026–2027 модельних років;
- Chevrolet Blazer EV 2024–2027 модельних років.
Зазначені моделі є важливими елементами стратегії електрифікації концерну. Наприклад, Chevrolet Blazer EV у версії SS, за даними GM, має запас ходу за оцінкою EPA на рівні 302 миль, а модель уже входить до числа найпопулярніших не-Tesla електрокросоверів на ринку США.
У більшості випадків усунення несправності можливе за допомогою бездротового оновлення програмного забезпечення (Over-the-Air, OTA). Власники, які не погодилися з відповідними умовами оновлень, мають звернутися до офіційного дилера або сервісного центру GM для встановлення нового ПЗ.
Регулятор поки що не опублікував додаткових попереджень для споживачів у межах цього відкликання. Виробник підкреслює, що йдеться про відносно незначний софтверний збій, однак рекомендує власникам не зволікати з виконанням сервісної кампанії, щоб мінімізувати ризики на дорозі.
