Honda та Acura відкликають 635 тисяч авто через ризик відмови підсилювача керма
Honda оголосила масштабне відкликання понад 635 тисяч автомобілів марок Honda та Acura через можливу відмову електропідсилювача керма, що вже призвела до одного зафіксованого випадку травмування.
За даними звіту, поданого до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), кампанія стосується кросовера Honda Pilot 2023–2025 років випуску, седанів Acura TLX 2021–2025 років та позашляховиків Acura MDX 2022–2024 років. Загалом під відкликання потрапляє 635 808 автомобілів.
Виробник навів такий розподіл за моделями: Honda Pilot – 383 110 авто, Acura MDX – 177 100 авто, Acura TLX – 75 598 авто.
Honda пояснює, що через некоректну конфігурацію програмного забезпечення система електропідсилювача керма може переходити у аварійний (failsafe) режим. У такому стані підсилювач вимикається, рульове керування стає значно важчим, що підвищує ризик ДТП.
Компанія повідомила, що вперше дізналася про можливу проблему ще у листопаді 2021 року та отримувала додаткові повідомлення між серпнем 2023-го і серпнем 2025 року. Втім, через видалені дилерами або постачальниками коди помилок інженерам тривалий час не вдавалося встановити причину несправності. Лише у грудні минулого року вдалося відтворити дефект, після чого аналіз тривав до кінця жовтня, коли й було ухвалено рішення про відкликання.
У період з 22 травня 2022 року до 22 жовтня 2026 року Honda отримала 146 гарантійних звернень, пов’язаних із цією проблемою, і повідомлення про одну травму.
Дилерські центри вже поінформовані про сервісну кампанію. Власників автомобілів планують почати офіційно повідомляти 14 грудня 2026 року. Усунення несправності передбачає перепрограмування блока керування електропідсилювача керма (EPS) в офіційних дилерів Honda або Acura.
